Νέο κτήριο ΕΛΠΕ (ή πως ξεπερνά ο ιδιωτικός τομέας την οικονομική κρίση)

'Ενα αξιοθαύμαστο παράδειγμα για το πως ξεπερνιέται η οικονομική κρίση μας δίνει η ιστορία με το νέο κτήριο που θα στεγάσει μέρος των διοικητικών υπηρεσιών των ΕΛΠΕ. Ας δούμε στην αρχή το παρακάτω δημοσίευμα του Φ. Γραβινιώτη την Παρασκευή ΜΕΣΗΜΕΡΙ στο Euro2day:

ΕΛΠΕ: Μίσθωση ακινήτου από Ektasis Development
του Φάνη Γαβρινιώτη
Δημοσιεύθηκε: 13:30 - 13/02/09
Ακίνητο που ανέγειρε η εταιρία real estate Ektasis Development στο Μαρούσι εξασφάλισε ο όμιλος Ελληνικά Πετρέλαια μέσω συμφωνίας δωδεκαετούς μίσθωσης και δικαίωμα αγοράς του.
Το συγκρότημα γραφείων έχει συνολική μικτή επιφάνεια 28.000 τ.μ. και θα χρησιμοποιηθεί για τη στέγαση των κεντρικών γραφείων των Ελληνικών Πετρελαίων.
Σημειώνεται πως αρχικά η Ektasis Development είχε υπογράψει προσύμφωνο μίσθωσης του ακινήτου με την Ελληνική Εταιρία Εμφιαλώσεων (3Ε), αλλά η συμφωνία δεν ολοκληρώθηκε.
Το ακίνητο, η κατασκευή του οποίου έχει σχεδόν ολοκληρωθεί, βρίσκεται στο ύψος του κόμβου της Αττικής Οδού με τη λεωφόρο Κηφισίας και έχει αναπτυχθεί σε οικόπεδο επιφάνειας 9 στρεμμάτων.
f.gavriniotis@euro2day.gr
Η είδηση είχε αρχικά δημοσιευθεί την Παρασκευή το ΠΡΩΙ με άλλον τίτλο και περιεχόμενο. Τώρα έχει αποσυρθεί και βρίσκεται μόνον στις προσωρινά αποθηκευμένες σελίδες του Google (εδώ):
ΕΛΠΕ: Απέκτησε ακίνητο έναντι 70 εκ. ευρώ από ΤΤ
του Φάνη Γαβρινιώτη
Δημοσιεύθηκε: 08:08 - 13/02/09
Στην αγορά νεοανεγερθέντος συγκροτήματος γραφείων στο Μαρούσι, συνολικής μικτής επιφάνειας 28.000 τ.μ., προέβη προ ημερών ο όμιλος Ελληνικά Πετρέλαια έναντι του ποσού των 70 εκατ. ευρώ.
Σύμφωνα με πληροφορίες, η αγορά του ακινήτου έγινε μέσω σύμβασης operating leasing που σύναψαν τα Ελληνικά Πετρέλαια με το Ταχυδρομικό Ταμιευτήριο, ώστε να μην επιβαρυνθεί με επιπλέον δανειακές υποχρεώσεις ο ισολογισμός της επιχείρησης.
Σημειώνεται πως το κτιριακό συγκρότημα όπου πιθανότατα θα μεταφερθούν τα κεντρικά γραφεία των Ελληνικών Πετρελαίων έχει ανεγερθεί από την εταιρία Ektasis Development, η οποία αρχικά είχε υπογράψει προσύμφωνο μίσθωσης του ακινήτου με την Ελληνική Εταιρία Εμφιαλώσεων (3Ε).
Το ακίνητο, η κατασκευή του οποίου έχει σχεδόν ολοκληρωθεί, βρίσκεται στο ύψος του κόμβου της Αττικής Οδού με τη λεωφόρο Κηφισίας και έχει αναπτυχθεί σε οικόπεδο επιφάνειας 9 στρεμμάτων.
f.gavriniotis@euro2day.gr

Ας δούμε λοιπόν το story σε γενικές γραμμές:
Αρχικά τα ΕΛΠΕ αποφάσισαν να μετακομίσουν όλες οι διοικητικές υπηρεσίες, ΕΚΟ και χημικά σε ημιτελές κτήριο του "φίλου" Στασινόπουλου στην Κηφισίας 115 για να είναι πιο κοντά στις Τράπεζες. Το ενοίκιο θα ήταν 500.000 ευρώ τον χρόνο
Στο 2008 και πριν το ξέσπασμα της οικονομικής κρίσης, ο Όμιλος Λάτση είχε μεγάλες χασούρες σε διάφορες χώρες ανά την υφήλιο (περίπου 2,5-3 δισ. ευρώ).
Προκύπτει η οικονομική κρίση και η Eurobank έχει πρόβλημα ρευστότητας.
Τα ΕΛΠΕ αποφασίζουν να εγκαταλείψουν τον "φίλο" Στασινόπουλο και να ενοικιάσουν άλλο κτήριο στην οδό Χειμάρας στο Μαρούσι. Το κτήριο, το οποίο ΚΑΙ αυτό είναι ημιτελές, θα έχει υποτίθεται ενοίκιο 300.000 ευρώ. Το μειονέκτημα του είναι ότι δεν θα χωράει όλες τις διοικητικές υπηρεσίες, αρκετές από τις οποίες θα παραμείνουν στον Ασπρόπυργο.
Το νέο κτήριο είναι ιδιοκτησίας ΕΚΤΑΣΙΣ Development. Πρόκειται για κατασκευαστική εταιρεία ιδιοκτησίας Π. Ευθυμίου, που δραστηριοποιείται και στο real estate.
Χρωστά όμως όπως φαίνεται εδώ, κάποιες εκατοντάδες εκατομύρια ευρώ στις τράπεζες, εκ των οποίων τα περισσότερα στην Eurobank.
Σύμφωνα με την αρχική είδηση, τα ΕΛΠΕ αγόρασαν από το Ταχυδρομικό Ταμιευτήριο (ΤΤ) με την μέθοδο operating leasing, το κτήριο της ΕΚΤΑΣΙΣ έναντι 70 εκατ. ευρώ.
Με την μέθοδο του operating leasing, το ΤΤ αγοράζει για λογαριασμό του πελάτη/μισθωτή (ΕΛΠΕ) το περιουσιακό στοιχείο που επιθυμεί (το κτήριο από την ΕΚΤΑΣΙΣ) και στην συνέχεια το μισθώνει (ενοικιάζει) στον πελάτη (ΕΛΠΕ) έναντι προκαθοριμένου τιμήματος και για προκαθορισμένο χρονικό διάστημα. Στο τέλος του χρονικού διαστήματος, μπορεί ο πελάτης/μισθωτής (ΕΛΠΕ) να αποκτήσει την κυριότητα του περιουσιακού στοιχείου (του κτηρίου) έναντι επίσης προκαθορισμένου τιμήματος.
Με το operating leasing, δεν καταγράφεται όλο το ποσό (τα 70 εκατ. ευρώ) ως δάνειο στον ισολογισμό της επιχείρησης (ΕΛΠΕ) αλλά μόνον το τίμημα που καταβάλεται ως ενοίκιο.
Με τον τρόπο αυτό, βγάζει το ΤΤ το κάτι τις του, η Eurobank παίρνει τα λεφτά της αυτή την κρίσιμη περίοδο, και ο βασικός μέτοχος (Ελληνικό Δημόσιο) πληρώνει όπως πάντα.

Ι.Βασιλείου:Eπικοινωνιακή πολιτική οι προσλήψεις στα ΕΛΠΕ

Από την MagoulaOnline αναδημοσιεύουμε την άποψη του Νομαρχιακού Συμβούλου Δυτικής Αττικής Ι. Βασιλείου για την ανακοινωθείσα πλημμυρίδα προσλήψεων από τα ΕΛΠΕ.

Τα ΕΛ-ΠΕ (πρ. Πετρόλα) καταφεύγουν για προφανείς λόγους σε μια χωρίς προηγούμενο, επιθετική επικοινωνιακή πολιτική. Στα πλαίσια αυτής, σε σύγκριση με άλλες πολιτικές της ίδιας εταιρείας πχ δωρεάν ιατρικές εξετάσεις, δενδροφύτευση κλπ κατέχει διακριτή θέση η προσφορά εργασίας.
Τα ΕΛ-ΠΕ αξιοποιούν προς τούτο δυο παράγοντες: Την διεθνή οικονομική κρίση, ένα αποτελέσματα της οποίας είναι η ανεργία. Την τοπικά καλλιεργούμενη, διαχρονικά, ευχή, περί υποχρέωσης των βιομηχανιών της περιοχής να απασχολούν ντόπιο προσωπικό.Αξιοποιούν δηλαδή δυο παράγοντες οι οποίοι δημιουργούν αντικειμενικά προσδοκίες απασχόλησης, σε μια περιοχή που σε κάθε σπίτι υπάρχει και ένας άνεργος.
Προχωρώντας δε η εταιρεία ένα βήμα παραπέρα γίνεται συγκεκριμένη. Ισχυρίζεται ότι θα προσλάβει 2000 εργαζόμενους στη φάση οικοδόμησης του διυλιστηρίου και 120 άτομα ως μόνιμο προσωπικό, όταν αυτό τεθεί σε πλήρη λειτουργία.
Ας δούμε ποια είναι η πραγματικότητα. Μετά την έκδοση της γνωστής άδειας από την Νομαρχία η εταιρεία ουσιαστικά έκανε έναρξη εργασιών, οικοδομώντας ένα γιγαντιαίο τοιχίο. Σύμφωνα με τα παραπάνω έπρεπε, όσοι εργάζονται για την οικοδόμηση αυτού του τοιχίου να προσλαμβάνονταν με τα παραπάνω κριτήρια. Το γεγονός ότι αυτό δεν συμβαίνει δείχνει, πως τα περί απασχόλησης 2000 από την περιοχή δεν έχουν κανένα πρακτικό αντίκρισμα. Όπως επίσης δεν έχουν τα περί προσλήψεων 120 ατόμων όταν πχ μόνο τα εκατοντάδες στελέχη της ίδιας εταιρείας θα ενδιαφερθούν ώστε αυτές να γίνουν με τελείως διαφορετικά κριτήρια.
Αυτός θα είναι ο κανόνας, παρότι ασφαλώς κάποιες από τις προσλήψεις θα έχουν αναπόφευκτα και το στοιχείο της εντοπιότητας. Άλλωστε, έχουν ήδη γι’ αυτές εκδηλώσει το ενδιαφέρον τους ορισμένοι εκλεγμένοι ……
Εάν οι προσλήψεις εκ μέρους των χιλιάδων επιχειρήσεων που υπάρχουν στην περιοχή υπάκουαν στον κανόνα της εντοπιότητας και όχι της παγκοσμιοποιημένης οικονομίας, τότε θα άδειαζαν οι κατάλογοι του ΟΑΕΔ και το Θριάσιο θα γινόταν παγκόσμια όαση απασχόλησης. Όλα αυτά λοιπόν στερούνται σοβαρότητας, ενώ επιπλέον δεν έχουν και καμία απολύτως αντικειμενική βάση γιατί:
Τα ΕΛ-ΠΕ, την ίδια στιγμή που λένε αυτά, ακριβώς για να μην κάνουν προσλήψεις υποχρεώνουν το ντόπιο η μη προσωπικό τους να εργάζεται δωδεκάωρα.
Τα ΕΛ-ΠΕ στην Θεσσαλονίκη, ανέθεσαν σε τεχνική εταιρεία την κατασκευή ενός έργου, η οποία για την δημιουργία του σκοπεύει να προσλάβει …. Λευκορώσους εργαζόμενους.
Συνεπώς, η καλλιέργεια προσδοκιών απασχόλησης είναι επί της ουσίας καθαρά επικοινωνιακή πολιτική των ΕΛ-ΠΕ που έχει έναν και μοναδικό στόχο.
Να γίνει η επένδυση.
Εάν αυτό το πετύχουν, η εταιρεία θα αλλάξει ολόκληρο το σύστημα χορηγιών που αυτήν τη περίοδο βρίσκεται σε πλήρη εξέλιξη. Τότε όμως θα έχει μείνει σε εμάς όχι μόνο το γενικότερο πρόβλημα της ανεργίας, αλλά και ένα νέο διυλιστήριο για να κοιμόμαστε αγκαλιά μαζί του.
ΒΑΣΙΛΕΙΟΥ ΓΙΑΝΝΗΣ

Επικεφαλής ‘ΑΤΤΙΚΗΣ ΚΙΝΗΣΗ ΠΟΛΙΤΩΝ’

Νομαρχιακός σύμβουλος

Μέτρα για την αγορά των καυσίμων

Αναδημοσιεύουμε το παρακάτω κείμενο από τον SKAI:

Η αισχροκέρδεια στην εγχώρια αγορά των καυσίμων ζει και βασιλεύει. Η Επιτροπή Ανταγωνισμού διαπιστώνει σοβαρές στρεβλώσεις σε όλους τους κλάδους της αγοράς, και ο υπουργός Ανάπτυξης προανήγγειλε σκληρά μέτρα. "Σε σχέση με το κύκλωμα πετρελαιοειδών το πράγμα έχει παραγίνει και από την πλευρά της πολιτείας θα υπάρξουν πολύ συγκεκριμένες κινήσεις" τόνισε ο κ. Χατζηδάκης. Ο τέως γενικός διευθυντής των ΕΛ.ΠΕ Ηλίας Κονοφάγος είναι κατηγορηματικός, τονίζοντας ότι υπάρχει στρέβλωση αρχής γενομένης από τα διυλιστήρια όπου θα μπορούσε να υπάρχει ρύθμιση ώστε το κόστος εξόδου από τα διυλιστήρια και διάθεσης των καύσιμων προς τις εταιρίες να είναι αρκετά μικρότερο.

Είναι ενδεικτικό ότι όταν τον Ιούλιο του 2008 που το μπρεντ έφτασε τα 1,43 δολάρια το βαρέλι η αμόλυβδη στην χώρα μας πωλείτο προς 1,27€ το λίτρο με τα φθηνότερα πρατήρια να πουλούν το καύσιμο στο 1 ευρώ.

Σήμερα που η διεθνής τιμή του πετρελαίου υποχώρησε κατά 68% η μέση τιμή της αμόλυβδης έχει υποχωρήσει κατά μόλις 30% με αποτέλεσμα τα ακριβά πρατήρια να πουλούν το καύσιμο στο 1 ευρώ...

Εγγραφη καταγγελία Συνδικάτου Μετάλλου

Φαίνεται πως οι πρώτες 150 θέσεις από τις 2500 νέες θέσεις που θα προσφέρουν προορίζονται για Λευκορώσους. Αυτό υποστηρίζεται στην έγγραφη καταγγελία του Συνδικάτου Μετάλλου όπως δημοσιεύεται στην "Καθημερινή":

ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ. Αντιδράσεις των εργαζομένων στον τομέα του μετάλλου σε Μακεδονία και Θράκη (συγκολλητές, εργατοτεχνίτες, υπάλληλοι) έχουν προκαλέσει οι πληροφορίες του Συνδικάτου Μετάλλου, σύμφωνα με τις οποίες εταιρεία με έδρα την Αθήνα θα απασχολήσει 150 Λευκορώσους μεταλλεργάτες στην κατασκευή έργου στη Θεσσαλονίκη. Αφορά την κατασκευή νέων δεξαμενών για την παραγωγή καυσίμων χαμηλού θείου, προϋπολογισμού 20 εκατ. ευρώ, για λογαριασμό των Ελληνικών Πετρελαίων (ΕΛΠΕ). Το έργο αποτελεί μέρος μιας μεγάλης επένδυσης με σημαντικά περιβαλλοντικά οφέλη, στην οποία θα απασχοληθούν έως και 2.500 εργαζόμενοι διαφόρων ειδικοτήτων.
Η Διοίκηση του Συνδικάτου προχώρησε σε έγγραφη καταγγελία προς τα υπουργεία Απασχόλησης και Μακεδονίας- Θράκης, «μετά πληροφορίες από τα μέλη του και πρώην εργαζομένους στην εταιρεία», όπως δήλωσε ο πρόεδρος του Συνδικάτου κ. Δ. Τσιαμπάνης. «Την ώρα που στη Θεσσαλονίκη η ανεργία καλπάζει και στον κλάδο μας φτάνει το 20% και ενώ εργοστάσια και βιοτεχνίες κλείνουν ή μειώνουν το προσωπικό τους κι αλλάζουν τις συμβάσεις εργασίας, η συγκεκριμένη τεχνική εταιρεία επιλέγει να εισάγει Λευκορώσους μεταλλεργάτες, άγνωστο με ποιους όρους και ποιες συμβάσεις εργασίας. Στη Β. Ελλάδα υπάρχουν τεχνίτες με εμπειρία και γνώση για να ανταποκριθούν στις απαιτήσεις του έργου», επισημαίνει ο ίδιος. Το Συνδικάτο ζήτησε την παρέμβαση των συναρμόδιων υπουργείων. Οπως έγινε χθες γνωστό, η διοίκηση των ΕΛΠΕ πρόκειται να διερευνήσει το θέμα. Στελέχη της τόνισαν ότι «θα τηρηθούν οι δεσμεύσεις που απορρέουν από τον νόμο». Σύμφωνα με πληροφορίες, εκπρόσωπος της εταιρείας ανέφερε ότι το έργο έχει κατατμηθεί και ανατεθεί σε μικρότερες εταιρείες, μία εκ των οποίων έχει έδρα τη Λευκορωσία.

Εθνική - Eurobank με μοντέλο ΕΛΠΕ - Πετρόλα

Αναδημοσιεύουμε το παρακάτω άρθρο του Δ. Παπακωνσταντίνου από την "Αξία" του περασμένου Σαββάτου. Γίνεται σ' αυτό λόγος για συνεργασία Εθνικής Τράπεζας και Eurobank κατά το .. πρότυπο ΕΛΠΕ και Πετρόλα. Φαίνεται πως το πετυχημένο μοντέλο συνεργασίας ΕΛΠΕ-Πετρόλα θα έχει και μιμητές. Τα ΕΛΠΕ ως γνωστόν, για πρώτη φορά στην ιστορία τους (από το 1958) θα έχουν αρνητικά αποτελέσματα. Ακόμη και αν "μαγειρευθούν" κατάλληλα και εμφανισθούν θετικά, η πραγματικότητα δεν αλλάζει. Οι πετυχημένοι managers του Λάτση, έχουν οδηγήσει τα ΕΛΠΕ σε δυσθεώρητα ύψη δανεισμού (1.8 δισ) με πρόσχημα το έργο στην Ελευσίνα, το οποίο αφενός δεν έχει αδειοδοτηθεί και αφετέρου μέχρι στιγμής έχουν ξοδευθεί γι' αυτό μόνον 450 εκατ. ευρώ από τα 1,8 δισ. Είναι γνωστό ότι ο Όμιλος Λάτση παρουσιάζει για το έτος 2008 τεράστια οικονομικά προβλήματα, για την αντιμετώπιση των οποίων δεν αρκεί μόνον η επικουρία των ΕΛΠΕ,η οποία άλλωστε έχει φθάσει στα όρια της. Χρειάζεται ένας νέος σφριγηλός και υγιής αιμοδότης,ο οποίος δείχνει να είναι η Εθνική Τράπεζα. Μια Τράπεζα, που φαντάζει όπως φάνταζαν και τα ΕΛΠΕ πριν μερικά χρόνια. Αβούλιαχτα. Να όμως που όλα γίνονται. Καλά σαράντα και στην Εθνική! Ακολουθεί το άρθρο:

Το σενάριο του mega deal στον τραπεζικό χώρο, τα πρόσωπα-κλειδιά και οι κρίσιμες παράμετροι.

Σχέδια για κατ' αρχήν συγχώνευση των δραστηριοτήτων στον τομέα του real estate.

Του Δ. Παπακωνσταντίνου

Μια συμφωνία που μπορεί να αλλάξει άρδην την εγχώρια τραπεζική και επιχειρηματική πραγματικότητα σχεδιάζεται το τελευταίο διάστημα από κορυφαία στελέχη μεγάλου χρηματοοικονομικού ομίλου με το "πράσινο φως" του βασικού μετόχου του. Σύμφωνα με ασφαλείς πληροφορίες της "Α", τις τελευταίες εβδομάδες πραγματοποιούνται παρασκηνιακές συζητήσεις και έχουν αρχίσει διαπραγματεύσεις και διερευνητικές επαφές, οι οποίες οδηγούν στη σύνθεση ενός σεναρίου που ως στόχο έχει την κατ' αρχήν συγχώνευση μια σειράς οικονομικών και επιχειρηματικών δραστηριοτήτων του ομίλου της Εθνικής με αντίστοιχες του ομίλου Λάτση, στο πρότυπο της συγχώνευσης της Petrola με τα Ελληνικά Πετρέλαια, στα οποία αρχικά οι δύο πλευρές κατείχαν από 25% και στη συνέχεια η πλευρά Λάτση πήρε και το πακέτο της ΔΕΚΑ για να φτάσει σήμερα στο 36% (ούτε ο ίδιος ο Λάτσης θα τα έγραφε έτσι). Και με απώτερο σκοπό τη συγχώνευση Εθνικής και Eurobank. Κάτι στο οποίο δεν φαίνεται να αντιτίθεται και η σημερινή διοίκηση της Εθνικής.

Και σύμφωνα με την πλοκή του σεναρίου,η αρχή θα γίνει από το real estate, ώστε να "δεθεί" η σχέση και να ακολουθήσει ο τραπεζικός τομέας.

Το μοντέλο των συζητήσεων

Οι κινήσεις αυτές, λοιπόν, αφορούν ένα σενάριο συγχώνευσης της Εθνικής Τράπεζας με την Eurobank EFG σε ότι αφορά τον τραπεζικό κλάδο και ταυτόχρονα - ή πιθανότατα προηγουμένως - μια δεύτερη συγχώνευση της ακίνητης περιουσίας που ελέγχουν οι δύο όμιλοι στον κλάδο της διαχείρισης ακινήτων. Σύμφωνα με τις έως τώρα σκέψεις, το μοντέλο που θα ακολουθηθεί (κατ' αρχήν για το reeal estate - πάντα στην περίπτωση που ένα τέτοιο σχέδιο πάρει σάρκα και οστά - θα είναι αυτό που ακολουθήθηκε την άνοιξη του 2003 με το σχέδιο συγχώνευσης της Petrola με τα Ελληνικά Πετρέλαια. (Τότε το λέγαν απορρόφηση δι' ανταλλαγής).

Όπως επισημαίνει τραπεζικός παράγοντας που γνωρίζει τις λεπτομέρειες των συζητήσεων, η "προ εξαετίας συγχώνευση της Petrola με τα Ελληνικά Πετρέλαια και η δημιουργία ενός ενισχυμένου, ελληνικών συμφερόντων, επιχειρηματικού ομίλου με δυνατότητες περαιτέρω επέκτασης στην ευρύτερη περιοχή θα μπορούσε να λειτουργήσει ως μοντέλο για την ευρύτερη συνεργασία του ομίλου Λάτση με τον όμιλο της Εθνικής". (Ο Λάτσης θεωρείται "ελληνικών συμφερόντων", με έδρα και διαμονή την Ελβετία, που παράγει τα κέρδη στην Ελλάδα και τα καταναλώνει στο εξωτερικό).

Οι συγχωνεύσεις

Με τη Eurobank να διαθέτει δύο θυγατρικές στον τομέα της αξιοποίησης και εκμετάλλευσης ακινήτων (Euronank Properties και Lamda Development) και αξία χαρτοφυλακίου ακινήτων πάνω από 1 δισ. ευρώ και την Εθνική Τράπεζα να δρομολογεί, μέσω σύστασης εξειδικευμένης θυγατρικής, την αξιοποίηση της ακίνητης περιουσίας της, το ύψος της οποίας υπερβαίνει επίσης το 1 δισ. ευρώ, γίνεται κατανοητό ότι ενδεχόμενη συγχώνευση θα δημιουργήσει έναν όμιλο με υπό διαχείριση ακίνητα συνολικής αξίας κοντά στα 2,5 δισ. ευρώ.

Σε ότι αφορά τις ίδιες τις τράπεζες, το σενάριο προβλέπει τη συγχώνευση της Εθνικής Τράπεζας με τη Eurobank (που θα απορροφηθεί) με βασικό μέτοχο του νέου σχήματος τον Σπύρο Λάτση και το Δημόσιο μέσω Ταμείων (τα οποία ενδεχομένως θα αύξαναν τη θέση τους στην Εθνική προ της συγχώνευσης), αλλά και απευθείας, καθώς στο όλο σενάριο κρίσιμο ρόλο θα έχουν και οι νέες προνομιούχες μετοχές της Eurobank που θα κατέχει το Δημόσιο. Σύμφωνα με τα αποτελέσματα των δύο τραπεζών στο εννεάμηνο του 2008, ενδεχόμενος ενιαίος όμιλος θα διαθέτει συνολικό ενεργητικό που θα προσεγγίζει τα 200 δισ. ευρώ και θα διαθέτει ένα συνολικό δίκτυο τόσο εντός όσο και εκτός των ελληνικών συνόρων που θα υπερβαίνει τα 3.000 καταστήματα. Παράλληλα, ένας τέτοιος όμιλος θα διαθέτει συνολικό χαρτοφυλάκιο χορηγήσεων μεγαλύτερο των 122 δισ. ευρώ, την ίδια στιγμή που το σύνολο των καταθέσεων του θα ξεπερνά τα 113 δισ. ευρώ. Για να μην αναφερθεί και η δεσπόζουσα θέση στο μετοχολόγιο του Ταχυδρομικού Ταμιευτηρίου.

Το πρόσωπο-κλειδί

Καταλυτικό ρόλο στις παραπάνω διεργασίες φαίνεται να διαδραματίζει γνωστός πρώην τραπεζίτης που έχει θητεύσει σε υψηλότατες διοικητικές θέσεις τόσο στον όμιλο της Εθνικής Τράπεζας, όσο και σε αυτόν (στη συνέχεια) του ομίλου Λάτση, με τις πληροφορίες να τον χρίζουν ως βασικό υποψήφιο για τη θέση του διευθύνοντος συμβούλου στην Εθνική Τράπεζα, στην περίπτωση που το πολιτικό σκηνικό της χώρας αλλάξει (πιθανώς εννοεί τον Φ. Ταμβακάκη). Πρόκειται για πρόσωπο που χαίρει της εκτίμησης του Γ. Παπανδρέου και που είχε παίξει ρόλο και την εποχή κατά την οποία είχε γίνει ο "αρραβώνας" της Εθνικής με την Alpha Bank. Σημειώνεται επίσης ότι στον χώρο των ακινήτων υπάρχουν πολύ στενές σχέσεις μεταξύ των διοικήσεων των δύο ομίλων.

Οι κρίσιμες παράμετροι.

Σε ότι αφορά τη δομή του σεναρίου, κρίσιμο ρόλο παίζουν ορισμένες παράμετροι που πρέπει να συνεκτιμηθούν. Ο όμιλος της Eurobank είναι σαφές ότι αναζητεί συμμαχίες. Και τούτο διότι ο Σπ. Λάτσης φέρεται να έχει διαμηνύσει ότι δεν προτίθεται να βάλει το χέρι στην τσέπη για την περαιτέρω οικονομική ενίσχυση, αν και εφόσον χρειαστεί (είναι προφανές ότι αναζητεί νέα κορόιδα και ότι δεν θα χρηματοδοτήσει πλέον τις χασούρες της Eurobank). Παράλληλα, ο πρόεδρος της Εθνικής Τράπεζας, Τάκης Αράπογλου, με δεδομένη τη διάρρηξη των σχέσεων του με την κυβερνητική πλευρά, ανεξάρτητα από την ανακωχή που ακολούθησε, είναι σαφές ότι ενδιαφέρεται για μια εξέλιξη στην Εθνική που θα εξασφάλιζε και τη δική του παρουσία στη διοικητική πυραμίδα. Ιδιαίτερα αν ακολουθηθεί το μοντέλο του διαχωρισμού ευθυνών και προσώπων σε πρόεδρο και διευθύνοντα σύμβουλο. Εξετάζει, λοιπόν, με ενδιαφέρον τις όποιες λύσεις θα εξασφάλιζαν το μέλλον του (πουλάει δηλαδή το μέλλον της Τράπεζας και των εργαζομένων της για να διασφαλίσει το δικό του).

Η παράμετρος του πολιτικού σκηνικού διαδραματίζει, σύμφωνα με τις ίδιες πάντα πληροφορίες, καταλυτικό ρόλο στο υπό συζήτηση Mega Deal, καθώς ενδεχόμενη αλλαγή του υπάρχοντος σκηνικού και πιθανή έλευση του πρώην τραπεζίτη στη διοίκηση της Εθνικής Τράπεζας θα μπορούσαν να επιταχύνουν τις εξελίξεις προς την παραπάνω κατεύθυνση. Ωστόσο, πρέπει από την άλλη πλευρά να συνεκτιμηθεί ότι μια κυβέρνηση ΠΑΣΟΚ θα προτιμούσε να έχει αυξημένο ρόλο και ποσοστό το ελληνικό Δημόσιο σε ένα τραπεζικό σχήμα στο οποίο θα συμμετέχει η Εθνική. Και αυτό είναι κάτι προς εξέταση.

Προτιμά άλλον εταίρο το Δημόσιο

Μία όμως, ακόμη κρίσιμη παράμετρος έχει να κάνει με τη στάση που σήμερα τηρεί το ελληνικό Δημόσιο. Και αυτό είναι το σημείο-κλειδί που ίσως ανατρέψει ή καταστήσει απαγορευτικό τον όλο σχεδιασμό. Και τούτο καθώς θυμίζουμε ότι οι σχέσεις της πλευράς Λάτση με τον πρώην υπουργό Οικονομίας Γ. Αλογοσκούφη ήταν από οριακές έως κακές. Θυμίζουμε επίσης ότι ο κ. Αλογοσκούφης είχε προτρέψει την Εθνική να αγοράσει μετοχικό πακέτο του Ταχυδρομικού Ταμιευτηρίου, προκειμένου να αποτρέψει περαιτέρω διείσδυση της Eurobank σε αυτό (η προηγούμενη φράση δεν σημαίνει ότι έχουν παράπονα από τον Γ. Αλογοσκούφη, αλλά ότι ο νέος Υπουργός θα πρέπει να φανεί τουλάχιστον το ίδιο συνεργάσιμος. Σχετικά με το Ταχυδρομικό Ταμιευτήριο, φαίνεται πως τους έκανε 100 χατίρια και πως τους χάλασε ένα).

Μετά την αλλαγή στο ΥΠΕΘΟ, η πλευρά της Eurobank θεωρεί ότι μπορεί να ανοίγεται νέο "παράθυρο" στις σχέσεις των δύο πλευρών. Ωστόσο, καλά πληροφορημένες πηγές αναφέρουν ότι στην κυβέρνηση και ιδιαίτερα στη διυπουργική επιτροπή για την οικονομία, αν ετίθετο θέμα συγχώνευσης της Εθνικής με άλλον τραπεζικό όμιλο θα ήταν σαφώς προτιμητέα μια εκ των άλλων δύο ιδιωτικών τραπεζών και συγκεκριμένα η Πειραιώς (κυρίως) και η Alpha Bank. Και αυτό είναι κάτι που επίσης πρέπει να συνεκτιμηθεί και μάλιστα σοβαρά.

Ερώτηση του βουλευτή του ΣΥΡΙΖΑ Θ.Λεβέντη για ΠΥΡΚΑΛ και Πετρόλα

Εν αναμονή της απόφασης του Συμβουλίου της Επικρατείας στις 6 Φεβρουαρίου, ο βουλευτής του ΣΥΡΙΖΑ Θ. Λεβέντης έκανε την παρακάτω ερώτηση στην Βουλή (πηγή ΑΝΑ):

ΣΥΝΑΣΠΙΣΜΟΣ ΡΙΖΟΣΠΑΣΤΙΚΗΣ ΑΡΙΣΤΕΡΑΣ

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

Και η Πυρκάλ ενάντια στις επεκτάσεις των ΕΛΠΕ (πρώην Πετρόλα)

Και τα Ελληνικά Αμυντικά Συστήματα έχουν προσφύγει ενάντια στις επεκτάσεις των ΕΛΠΕ (πρώην Πετρόλα) στην Ελευσίνα. Αυτό δήλωσε ο Υφυπουργός Άμυνας κ. Τασούλας, απαντώντας σε Επίκαιρη Ερώτηση του Βουλευτή Αττικής του ΣΥΡΙΖΑ Θανάση Λεβέντη για το θέμα. Ο κ. Τασούλας συμπλήρωσε ότι αν και η εταιρεία είναι κρατική (πρόκειται για την τέως Πυρκάλ), έλαβε την απόφαση να προσφύγει στο ΣτΕ τόσο για λόγους ασφάλειας όσο και για λόγους περιβαλλοντικούς ενάντια στις Κοινές Υπουργικές Αποφάσεις που προτείνουν την επέκταση. Ακόμα, διαβεβαίωσε πως τα Ελληνικά Αμυντικά Συστήματα δεν προτίθενται να παραχωρήσουν καμία έκταση τους για επέκταση των ΕΛΠΕ (πρώην Πετρόλα).

Ο κ. Λεβέντης υπενθύμισε ότι το υπέδαφος κάτω από την έκταση που ανήκει στην Πυρκάλ έχει διαποτιστεί από πετρέλαιο που διαρρέει από τις εκτάσεις των ΕΛΠΕ (πρώην Πετρόλα). Ακόμα, στηλίτευσε τους γνωστούς εκβιασμούς των ΕΛΠΕ (πρώην Πετρόλα) "ή μας αφήνετε να επεκταθούμε, ή δεν παίρνουμε μέτρα για απορρύπανση" και προειδοποίησε ότι υπάρχει σοβαρός κίνδυνος ατυχήματος, με ολόκληρο το Θριάσιο να κινδυνεύει να τιναχτεί στον αέρα εξαιτίας της γειτνίασης δύο εγκαταστάσεων που υπάγονται στην Οδηγία Σεβέζο για τις επικίνδυνες βιομηχανίες. Ο κ. Τασούλας δήλωσε πως είναι υπόψη του Υπουργείου η έκταση των διαρροών, τονίζοντας μάλιστα πως αυτές είναι επιφανειακές, σε βάθος περίπου μισού μέτρου. Κατέληξε πως αναμένει την απόφαση της Ολομέλειας του Συμβουλίου της Επικρατείας, στις 6 Φεβρουαρίου, δηλώνοντας: "θα πρέπει φρονίμως να αναμένουμε την απόφαση, και αναλόγως να πράξουμε".

Ετοιμάζουν μεγάλη κινητοποίηση κατά των ΕΛΠΕ

Από τον διαδικτυακό τόπο "MagoulaOnline" αναδημοσιεύουμε:

Βαρύ είναι το κλίμα στο Θριάσιο πεδίο σχετικά με τις επικείμενες επεκτάσεις της ΕΛΠΕ Α.Ε και την έντονη φημολογία που επικρατεί το τελευταίο διάστημα σχετικά με την προσπάθεια εδαφικής επέκτασης του διυλιστηρίου της Ελευσίνας εις βάρος της ΕΑΣ (πρώην ΠΥΡΚΑΛ), με ότι αυτό συνεπάγεται για την ασφάλεια της περιοχής αλλά και τον κίνδυνο απώλειας θέσεων εργασίας από την ΕΑΣ.
Το δημοτικό συμβούλιο Ελευσίνας συνεδρίασε την προηγούμενη εβδομάδα προκειμένου να λάβει αποφάσεις για το πώς θα αντιμετωπίσει τυχόν εδαφική επέκταση των ΕΛΠΕ προς την ΕΑΣ, αλλά και οποιαδήποτε άλλη επέκταση σχεδιάζεται από την εν λόγω εταιρία και θα επιβαρύνει περιβαλλοντικά την πόλη και κατ΄επέκταση ολόκληρο το Θριάσιο πεδίο.
Στην έντονη συνεδρίαση του δημοτικού συμβουλίου που πραγματοποιήθηκε την Πέμπτη 29 /01/2009 , αποφασίστηκε κατά πλειοψηφία η διοργάνωση νέας μεγάλης κινητοποίησης, η οποία θα λάβει τον χαρακτήρα αντίδρασης κατά των επεκτάσεων.
Για τον σκοπό αυτό μάλιστα αποφασίστηκε να πιστωθούν από τον δήμο Ελευσίνας 20.000€ .
Στην συνεδρίαση μειοψήφησε ο δημοτικός σύμβουλος κ. Χοροζάνης, ο οποίος τέθηκε υπέρ κάθε μορφής κινητοποιήσεων κατά των ΕΛΠΕ, αλλά λόγω μη εμπιστοσύνης του προς την πλειοψηφία, όπως χαρακτηριστικά ανέφερε, καταψήφισε την απόφαση κατηγορώντας μάλιστα τον δήμαρχο Ελευσίνας σχετικά με το ΓΠΣ.
Ο δήμαρχος Ελευσίνας κ. Αμπατζόγλου υπεραμύνθηκε του ΓΠΣ Ελευσίνας και κατηγόρησε των κ. Χοροζάνη για άγνοια σχετικά με το ΓΠΣ , καθώς και ότι υπάρχει διάσπαση και διαφωνία άνεφ ουσιαστικής αιτίας, με διάφορα προσχήματα.
Ο κ. Αμπατζόγλου ανάφερε επίσης ότι σύμφωνα με τον υπουργό ανάπτυξης δεν υπάρχει προσύμφωνο ανάμεσα στις διοικήσεις των ΕΛΠΕ /ΕΑΣ για εδαφική επέκταση της πρώτης στο χώρο της ΕΑΣ.
Από την πλευρά της αντιπολίτευσης ο κ. Βιλιώτης όχι μόνο τέθηκε υπέρ της απόφασης για κινητοποίηση, αλλά δεν δίστασε να θέσει και πρόταση για μεταφορά των ΕΛΠΕ εκτός Ελευσίνας, κάτι που τελικά δεν συμπεριελήφθη στην απόφαση.
Αξίζει να σημειωθεί ότι στην συνεδρίαση του δημοτικού συμβουλίου Ελευσίνας ήταν παρόν ο βουλευτής της Νέας Δημοκρατίας και μέλος της περιβαλλοντικής επιτροπής της βουλής κ. Καντερές.

18% κέρδος από τη Βενζίνη τα ΕΛΠΕ - και ο κ. Λάτσης (Σ.Χατζάρας)

Επανέρχεται ο δημοσιογράφος Σ. Χατζάρας στο θέμα των τιμών των καυσίμων με άρθρο του στο Styx:

Eλαφρώς χαμηλότερος του 2% αναμένεται να είναι ο πληθωρισμός τον Ιανουάριο, «εξαιτίας της σταθεροποίησης των τιμών του πετρελαίου στα χαμηλά επίπεδα των 40 δολαρίων ανά βαρέλι και της συγκράτησης των τιμών στα σούπερ μάρκετ» , σύμφωνα με τον επικεφαλής της ΕΣΥΕ, κ. Μ. Κοντοπυράκη, που δήλωσε ότι, « το πρώτο εξάμηνο του 2009 το 2% θα είναι η οροφή για τον πληθωρισμό».
Ωστόσο τα καρτέλ συνεχίζουν να μας κλέβουν !
-Τα ΕΛΠΕ που διοικούνται από τους ανθρώπους του κ. Λάτση πουλάνε σήμερα, 30 Ιανουαρίου, την αμόλυβδη βενζίνη (95 RON 10PPM) 279,04 ευρώ/1000 λίτρα, το πετρέλαιο κίνησης 356,88 ευρώ, και το πετρέλαιο θέρμανσης 315,35 ευρώ.
Η διεθνής τιμή του πετρελαίου στη Νέα Υόρκη είναι 31.7 ευρώ.
Στις 26 Ιανουαρίου το πετρέλαιο κόστιζε 34.74 ευρώ ,το βαρέλι, (για τον Μάρτιο) και τα ΕΛΠΕ πωλούσαν την αμόλυβδη βενζίνη 95 RON 264,53 ευρώ.
Μέσα σε τέσσερις μόνο μέρες, ενώ το πετρελαίου υποχώρησε 3 ευρώ το βαρέλι, τα ΕΛΠΕ βάζουν καθημερινά καπέλο, και σήμερα πουλάνε με αύξηση 9,5% ενώ το πετρέλαιο «έπεσε» 8.8%. Διαφορά 18.3%.
Το πετρέλαιο θέρμανσης σήμερα 30 Ιανουαρίου, διεθνώς έχει την ίδια τιμή με τις 26 Ιανουαρίου, και όμως τα ΕΛΠΕ πουλάνε 3.35 ευρώ παραπάνω. (Καπελάκι 1,2 %).
-Ο δείκτης τιμών παραγωγού στη βιομηχανία κατέγραψε συνολικά τον Δεκέμβριο (εγχώρια και εξωτερική αγορά) μείωση 3,3%. Ωστόσο οι βιομηχανίες μείωσαν τις τιμές για εξαγωγή κατά 5% και μόνο 2,7% τις τιμές των προϊόντων που προορίζονταν για την εσωτερική αγορά.
Ο Έλληνας καταναλωτής επομένως επιδοτεί και τις εξαγωγές, πληρώνοντας καπέλο 2,3%, για την «ανταγωνιστικότητα» των ελληνικών προϊόντων.
Ο Έλληνας φορολογούμενος επιδοτεί με τά υψηλά επιτόκια που του χρεώνουν οι Ελληνικές Τράπεζες, αλλά και με τους φόρους που πληρώνει, και την « εισβολή» των ελληνικών τραπεζών στα Βαλκάνια, αφού με έγκριση των Βρυξελλών, οι τράπεζες ενισχύουν από τα 28 δίς που τους έδωσε το κράτος, τις θυγατρικές τους στο εξωτερικό , την ώρα που περιορίζουν τα δάνεια στο εσωτερικό, προς τις επιχειρήσεις και τα νοικοκυριά, αφού, σύμφωνα με τα στοιχεία της Τραπέζης της Ελλάδος, τον Δεκέμβριο του 2008 χορηγήθηκαν δάνεια 2 δισ. ευρώ έναντι 5 δισ. ευρώ τον Δεκέμβριο του 2007.
Το πράσινο φως για την ενίσχυση των θυγατρικών των τραπεζών στα Βαλκάνια με το ελληνικό πακέτο στήριξης των 28 δισ. ευρώ, έδωσε χθες η Ε.Ε.
Η εκπρόσωπος της Επιτροπής Κομισιόν Αμέλια Τόρες δήλωσε ότι τα σχέδια διάσωσης που έχουν υιοθετηθεί σε όλη την Ευρώπη αφορούν στους ομίλους στο σύνολό τους. Δηλαδή, τα κρατικά κεφάλαια μπορούν να χρησιμοποιηθούν και για τη χρηματοδότηση των θυγατρικών τους στο εξωτερικό.

ΕΛΠΕ: Στις 26 Φεβρουαρίου τα οικονομικά αποτελέσματα

Από την Καθημερινή η παρακάτω είδηση:

Η ΕΛΛΗΝΙΚΑ ΠΕΤΡΕΛΑΙΑ ΑΕ θα ανακοινώσει τα Οικονομικά Αποτελέσματα έτους 2008 την Πέμπτη, 26 Φεβρουαρίου 2009, αμέσως μετά το κλείσιμο των εργασιών του Χ.Α. Θα ακολουθήσει τηλεδιάσκεψη με τους αναλυτές στις 18:00.
Τα Οικονομικά Αποτελέσματα θα δημοσιευθούν στον ημερήσιο Τύπο την Παρασκευή, 27 Φεβρουαρίου 2009.

Έξω οι Κλέφτεεεεεες!!! (Σ.Χατζάρας)

Από την ιστοσελίδα ανοικτής δημοσίευσης Styx, αναδημοσιεύουμε το παρακάτω άρθρο του Σ. Χατζάρα:

Ημερομηνία: 29/01/2009

Ώρα να στήσουμε «μπλόκα» στους κερδοσκόπους
του Σπύρου Χατζάρα

Χθες , η τιμή του πετρελαίου έπεσε περισσότερο από 2% στην Ν. Υόρκη και «έκλεισε» κάτω από τα 33.00 Ευρώ το βαρέλι. Τα ΕΛΠΕ σήμερα πωλούν την αμόλυβδη 95 RON 10PPM 273,91 ευρώ, με καπέλο 4.39 ευρώ σε σχέση με την 27η Ιανουαρίου.
Τα Golden boys του καρτέλ διύλισης δεν έχουν τον θεό τους!
Ενώ η διεθνής τιμή του πετρελαίου σε ευρώ πέφτει, αυτοί κάθε μέρα βάζουν «καπέλο» στην τιμή που πωλούν την αμόλυβδη και το πετρέλαιο θέρμανσης.
Από κει και πέρα αναλαμβάνει το καρτέλ εμπορίας, και στο τέλος τα πρατήρια βάζουν και αυτά το δικό τους «καπελάκι». Και όλοι «γδέρνουν» τον έρμο και απροστάτευτο καταναλωτή .
Το πετρέλαιο θέρμανσης έπεσε 4% στη Νέα Υόρκη και έκλεισε στα 230 Ευρώ/ 1000 λίτρα. Τα ΕΛΠΕ σήμερα πωλούν Το πετρέλαιο θέρμανσης 318,34 Ευρώ/ 1000 λίτρα με «καπελάκι» 73 λεπτά.
Στις 26 Ιανουαρίου το πετρέλαιο κόστιζε 34.74 ευρώ ,το βαρέλι, (για τον Μάρτιο) και τα ΕΛΠΕ πωλούσαν την αμόλυβδη βενζίνη 95 RON 264,53 ευρώ.
Βλέπουμε ότι μέσα σε τρεις μέρες , ενώ η διεθνής τιμή του πετρελαίου μειώθηκε κατά 1,75 ευρώ, τα ΕΛΠΕ αύξησαν την τιμή τους, κατά 9,38 ευρώ.
Στις 26 Ιανουαρίου, το πετρέλαιο θέρμανσης κόστιζε στο χρηματιστήριο της Νέας Υόρκης, 238,76 ευρώ τα 1000 λίτρα. Χθες έκλεισε στα 230 Ευρώ/ 1000 λίτρα.
Ενώ λοιπόν η διεθνής τιμή μειώθηκε 8.76 ευρώ, τα ΕΛΠΕ, σε τρεις μέρες αύξησαν την τιμή από 312 σε 318,34 ευρώ τα 1000 λίτρα. Καπέλο 6.34 ευρώ.
Στις 22 Δεκεμβρίου με το Πετρέλαιο, στη Νέα Υόρκη, στα 28.34 ευρώ/βαρέλι (Nymex Crude Future 39.47 δολ) και το πετρέλαιο θέρμανσης στά. 212,3 ευρώ/1000λίτρα, τα ΕΛΠΕ πωλούσαν (με καπέλο 15 %), την αμόλυβδη βενζίνη 95 RON 218,24 ευρώ και το πετρέλαιο θέρμανσης 295,38 (με καπέλο 30 ευρώ).
Βλέπουμε ,ότι ενώ η αύξηση της διεθνούς τιμής είναι 14%, τα ΕΛΠΕ επέβαλαν αύξηση 21% στην βενζίνη.
Στο πετρέλαιο θέρμανσης η αύξηση των ΕΛΠΕ είναι 8,1 % έναντι αύξησης 6,9 %. (καπελάκι στο καπέλο !).
Δεν έχουν τον θεό τους.
Παραμένει επίσης αναπάντητο το τεράστιο ερώτημα για την διεύρυνση του ελλείμματος του εμπορικού ισοζυγίου κατά 3,7 δισεκ. ευρώ στο ενδεκάμηνο Ιανουάριος-Νοέμβριος 2008, που οφείλεται, σύμφωνα με τα στοιχεία της Τράπεζας της Ελλάδος, στην αύξηση των καθαρών πληρωμών για εισαγωγές καυσίμων κατά 3,5 δισεκ. ευρώ .
Κάποιος θα πρέπει να μας απαντήσει. Πότε έγιναν αυτές οι αγορές, και ποιος ευθύνεται;
Το πράγμα έχει παραγίνει.
Ο κύριος μέτοχος των ΕΛΠΕ, το ελληνικό δημόσιο δηλαδή, θα αναλάβει επιτέλους τη διοίκηση τους, τώρα που έφυγε ο κ. Αλογοσκούφης;
Τα διυλιστήρια είναι υπεύθυνα για την άνοδο των τιμών της βενζίνης, σύμφωνα με την Ομοσπονδία Βενζινοπωλών Ελλάδος.
Σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία των τιμών διυλιστηρίων για τη περίοδο από την αρχή του έτους, όπως σημειώνει σε σημερινή της ανακοίνωση, η τιμή της αμόλυβδης στα διυλιστήρια αυξήθηκε κατά 9 λεπτά ή κατά 13,80% ενώ η τιμή λιανικής στα πρατήρια αυξήθηκε 5,5 λεπτά ή κατά 6,80%.
Στην ίδια ανακοίνωση η ΟΒΕ σημειώνει ότι οι αυξήσεις στις τιμές των πρατηρίων, υπολείπονται κατά πολύ των πραγματικών αυξήσεων που έχουν γίνει στην πηγή εκκίνησης τους στην ελληνική αγορά, ενώ τονίζει ότι τα πρατήρια υγρών καυσίμων δεν καθορίζουν τις τιμές αυθαίρετα, αλλά με βάση τις τιμές αγοράς από τις εταιρείες.

Αποφασίζονται ενέργειες κατά των επεκτάσεων των ΕΛΠΕ

Τα παρακάτω κείμενο αναδημοσιεύεται από την ηλεκτρονική εφημερίδα "MagoulaOnline":

Σημαντική συνεδρίαση του δημοτικού συμβουλίου Ελευσίνας θα πραγματοποιηθεί σήμερα στο δημοτικό μέγαρο της πόλης, προκειμένου να αποφασιστούν οι ενέργειες που θα ακολουθηθούν κατά των επεκτάσεων του διυλιστηρίου της ΕΛΠΕ Α.Ε.
Ο δήμος Ελευσίνας αλλά και η Επιτροπή Αγώνα πολιτών του Θριασίου κατά των επεκτάσεων των ΕΛΠΕ στην Ελευσίνα, καλούν τους περιβαλλοντικά ευαισθητοποιημένους πολίτες της περιοχής και τους τοπικούς φορείς, στην αίθουσα του δημοτικού συμβουλίου Ελευσίνας, στις 8:30 το βράδυ, προκειμένου να λάβουν από κοινού αποφάσεις για τις ενέργειες που θα ακολουθήσουν από εδώ και στο εξής, σχετικά με το μείζον περιβαλλοντικό θέμα των επεκτάσεων των ΕΛΠΕ, καθώς και την λήψη απόφασης για νέα μεγάλη κινητοποίηση κατά της γιγάντωσης του διυλιστηρίου.
Αξίζει να σημειωθεί ότι σύμφωνα με καταγγελίες πολιτών της περιοχής, το διυλιστήριο σκοπεύει να επεκταθεί μέχρι τα πρώτα σπίτια της πόλης, ενώ σχεδιάζεται και η απομάκρυνση της ΕΑΣ Α.Ε (Πρώην ΠΥΡΚΑΛ) με κίνδυνο την απαξίωση και το κλείσιμο της.
Το σωματείο εργαζομένων των ΕΑΣ στην Ελευσίνα, έχει επανειλημμένως εκφράσει την αντίδρασή του στα επεκτατικά σχέδια των ΕΛΠΕ ,αλλά και πολλοί βουλευτές κυρίως της αντιπολίτευσης, έχουν καταθέσει επίκαιρες ερωτήσεις για το συγκεκριμένο θέμα, εκφράζοντας την έντονη ανησυχία τους για την ασφάλεια των πολιτών αλλά και το μέλλον της ΕΑΣ Α.Ε.
Εν τω μεταξύ στον χώρο της πρώην OWENS στην Ελευσίνα συνεχίζονται να εκτελούνται πυρετωδώς από τα ΕΛΠΕ, εκτεταμένες χωματουργικές εργασίες διαμόρφωσης χώρου όπου πρόκειται να ανεγερθούν τοιχία αντιστήριξης.

ΠΑΣΟΚ: Η επέκταση των ΕΛ.ΠΕ στην Ελευσίνα απαξιώνει την ΕΑΣ και δημιουργεί κινδύνους

Από το site "MagoulaOnline" αναδημοσιεύουμε:

Σημαντική και επίκαιρη ερώτηση προς τον υπουργό Εθνικής Άμυνας κ. Ευάγγελο Μεϊμαράκη κατέθεσαν τέσσερις βουλευτές του ΠΑΣΟΚ ( Παπανδρέου Βάσω,Οικονόμου Βασίλης, Αθανασιάδης Αλέξανδρος,Καρχιμάκης Μιχάλης) με την οποία εκφράζουν την ανησυχία τους για το μέλλον της εταιρίας ΕΑΣ Α.Ε (πρώην ΠΥΡΚΑΛ) στην Ελευσίνα καθώς και για τους κινδύνους ατυχήματος που εγκυμονούν για την περιοχή σε περίπτωση επέκτασης των διυλιστηρίων των ΕΛΠΕ.
Οι βουλευτές του κόμματος της αξιωματικής αντιπολίτευσης, ρωτούν επίσης εάν ο υπουργός γνωρίζει για διαπραγματεύσεις της διοίκησης των ΕΑΣ με τα ΕΛ.ΠΕ και αν ναι, γιατί αυτές γίνονται χωρίς σχέδιο, μελέτες και χωρίς έγκριση του Δ.Σ. της εταιρείας.
Να σημειώσουμε ότι το σωματείο εργαζομένων και η ΠΑΣΚΕ στην ΕΑΣ στην Ελευσίνα, έχει κάνει λόγο στο παρελθόν για μυστικές διαπραγματεύσεις ανάμεσα στην διοίκηση των ΕΛΠΕ και αυτή των ΕΑΣ για μετφορά της δεύτερης στην Βοιωτία.
Αναλυτικά η ερώτηση των βουλευτών του ΠΑΣΟΚ έχει ως εξής:

ΑΠ: 12408/14.01.09
ΕΡΩΤΗΣΗ
Προς τον Υπουργό Εθνικής Άμυνας κ. Ευάγγελο Μεϊμαράκη
ΘΕΜΑ: Η επέκταση των ΕΛ.ΠΕ στην Ελευσίνα απαξιώνει τις εγκαταστάσεις του γειτονικού εργοστασίου πυρομαχικών των ΕΑΣ και δημιουργεί κινδύνους ατυχήματος.
Με την υπ’ αριθμ. 146393/3.6.2008 Κ.Υ.Α εγκρίθηκαν οι περιβαλλοντικοί όροι της επέκτασης του υφιστάμενου διυλιστηρίου της Α.Ε. ΕΛΛΗΝΙΚΑ ΠΕΤΡΕΛΑΙΑ ΒΕΕ και με την υπ’ αριθμ. Δ3/Α15024/24.7.2008 κοινή απόφαση των Υπουργών Περιβάλλοντος, Χωροταξίας και Δημοσίων έργων, Ανάπτυξης και Οικονομίας και Οικονομικών, χορηγήθηκε στα ΕΛ.ΠΕ άδεια επέκτασης των εγκαταστάσεών τους στον περίγυρο του εργοστασίου πυρομαχικών των ΕΑΣ στην Ελευσίνα. Υπόψη ότι την Κ.Υ.Α. δεν υπογράφει ο Υπουργός Εθνικής Άμυνας.
Το εργοστάσιο των ΕΑΣ Ελευσίνας είναι το μόνο που διαθέτει άδεια λειτουργίας για γόμωση-συναρμολόγηση πυρομαχικών. Οι δραστηριότητες του εργοστασίου των ΕΑΣ δεν μπορούν να υποκατασταθούν από άλλα εργοστάσια στρατιωτικού υλικού. Μάλιστα αναμένεται στο χώρο του εργοστασίου η κατασκευή των πυρομαχικών 120 χιλ. των αρμάτων Leopard.
Η επέκταση αυτή δημιουργεί ζήτημα παύσης της λειτουργίας του εργοστασίου πυρομαχικών γιατί οι εγκαταστάσεις των διυλιστηρίων θα πλησιάσουν σε απόσταση 75 μ. από την περίφραξη του εργοστασίου των ΕΑΣ ενώ για λόγους ασφαλείας πρέπει να είναι σε απόσταση 729 μ. περίπου.

Η διοίκηση των ΕΑΣ ενημέρωσε τους εργαζόμενους ότι βρίσκονται σε εξέλιξη διαπραγματεύσεις με τη διοίκηση των ΕΛ.ΠΕ για χρηματοδότηση μετεγκατάστασης του εργοστασίου από την Ελευσίνα στα Δερβενοχώρια με 25 εκατ. ευρώ, με αντάλλαγμα την μη παρεμπόδιση της επένδυσης των ΕΛ.ΠΕ.
Ερωτάται ο κ. Υπουργός :
1. Έχετε λάβει υπόψη σας ότι με την επέκταση των διυλιστηρίων θα περιοριστούν οι δραστηριότητες του εργοστασίου πυρομαχικών ή ακόμη μπορεί να γίνει απαγορευτική η υλοποίηση νέων προγραμμάτων, όπως τα πυρομαχικά αρμάτων;
2. Έχετε λάβει υπόψη σας τους κινδύνους σε περίπτωση ατυχήματος από την στενή πλέον γειτνίαση του διυλιστηρίου με το εργοστάσιο πυρομαχικών ;
3. Είσαστε ενήμερος για τις διαπραγματεύσεις της διοίκησης των ΕΑΣ με τα ΕΛ.ΠΕ και αν ναι γιατί γίνονται χωρίς σχέδιο, μελέτες και χωρίς έγκριση του Δ.Σ. της εταιρείας;
4. Έχετε λάβει μέτρα για τη διασφάλιση της συνέχισης της παραγωγικής δραστηριότητας του εργοστασίου των ΕΑΣ Ελευσίνας είτε στον υπάρχοντα χώρο είτε σε άλλο;
5. Γιατί δεν υπογράφεται την Κ.Υ.Α. αν και εποπτεύεται των Ε.Α.Σ. ;
6. Έχετε εξετάσει τις επιπτώσεις από την έλλειψη συνολικού σχεδίου για τη βιωσιμότητα της Αμυντικής Βιομηχανίας;
Αθήνα 14.01.09
Οι ερωτώντες Βουλευτές:
Παπανδρέου Βάσω
Οικονόμου Βασίλης
Αθανασιάδης Αλέξανδρος
Καρχιμάκης Μιχάλης

Διαδικασίες γραμμένες με το ... πόδι

Αρκετοί αγανακτισμένοι συνάδελφοι μας έστειλαν επιστολές διαμαρτυρίας για την ΓΔ 042 με θέμα «ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗ ΕΠΙΣΚΕΠΤΩΝ ΣΤΙΣ ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΚΕΣ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΕΙΣ ΕΛΕΥΣΙΝΑΣ». Το επίμαχο σημείο είναι μία διευκρινιστική παράγραφος στη σελίδα 5. Συγκεκριμένα στο κεφάλαιο 3 της διαδικασίας (Υποχρεώσεις Επισκέπτη) και συγκεκριμένα στην προτελευταία παράγραφο της πέμπτης σελίδας αναφέρεται ότι:
Διευκρινίζεται ότι :

• Οι συνδικαλιστές που επιθυμούν επίσκεψη στο χώρο των Β.Ε.Ε. πρέπει να ενημερώσουν για τον σκοπό της επίσκεψης τους, τον Πρόεδρο ή ένα Μέλος του Δ.Σ. του Σωματείου οι οποίοι φροντίζουν στη συνέχεια να ενημερωθεί εγκαίρως ο Υπεύθυνος Γραφείου Φύλαξης.

Δηλαδή ο Πρόεδρος της ΓΣΕΕ ή ο Πρόεδρος της Ομοσπονδίας θα πρέπει να ενημερώσει τον Πρόεδρο ή ένα Μέλος του Δ.Σ. του Σωματείου για να επισκεφτεί τις εγκαταστάσεις ως συνδικαλιστής, ενώ αν επισκεφτεί τις εγκαταστάσεις ως επισκέπτης αρκεί να έχει πρόσκληση από οποιονδήποτε εργαζόμενο των εγκαταστάσεων. Αυτό έρχεται σε άμεση αντίθεση με το Άρθρο 14 (Προστασία και διευκολύνσεις συνδικαλιστικής οργάνωσης) του νόμου 1265/82 «Για τον εκδημοκρατισμό του Συνδικαλιστικού Κινήματος και την κατοχύρωση των συνδικαλιστικών ελευθεριών των εργαζομένων» όπου αναφέρεται ότι: Απαγορεύεται στους εργοδότες, σε πρόσωπα που ενεργούν για λογαριασμό τους και σε οποιοδήποτε τρίτο, να προβαίνουν σε οποιαδήποτε πράξη ή παράλειψη που κατατείνει στην παρακώλυση της άσκησης των συνδικαλιστικών δικαιωμάτων των εργαζομένων.

Στην ίδια διαδικασία, ως μοναδικά έγγραφα ταυτοποίησης αναγνωρίζονται μόνο η αστυνομική ταυτότητα και το διαβατήριο.

Τέλος η διαδικασία προβλέπει και το άκρως παράνομο, να ζητείται δηλαδή παράδοση της ταυτότητας, αντί του νομίμου, που είναι η επίδειξη της ταυτότητας.

Κύριοι συντάκτες, είναι δύσκολο να γράφονται σωστές διαδικασίες, γιατί αυτό δεν διαφέρει από την σύνταξη νόμου. Πάνω απ' όλα χρειάζεται σοβαρότητα, κοινή λογική και φυσικά να την ξαναδιαβάζετε και να την δείχνεται σε κάποιο τρίτο μάτι.

Οι κλέφτες, οι κλεφταράδες, οι αρχικλεφταράδες , του Καρτέλ, όρμησαν πάλι στα πορτοφόλια μας

Ο γνωστός δημοσιογράφος Σ. Χατζάρας επανέρχεται με το παρακάτω άρθρο:

Τους αφήσαμε τις 15 μέρες των γιορτών, χωρίς καθημερινό έλεγχο, και όρμησαν σαν τους γύπες να κατασπαράξουν τους καταναλωτές.
Το πετρέλαιο στις 22 Δεκεμβρίου έκανε 28,5 ευρώ/βαρέλι και το πετρέλαιο θέρμανσης 212 ευρώ/1000 λίτρα. Τότε τα ΕΛΠΕ χρέωναν 218,24 ευρώ την αμόλυβδη βενζίνη 95 RON και 295,38 ευρώ το πετρέλαιο θέρμανσης.
Σήμερα 8 Ιανουαρίου το πετρέλαιο κοστίζει 30.8 ευρώ/βαρέλι, και το πετρέλαιο θέρμανσης 251.3 ευρώ/1000 λίτρα .
Τα ΕΛΠΕ χρεώνουν 258,61 ευρώ την αμόλυβδη βενζίνη 95 RON. Δηλαδή για αύξηση 2.13 ευρώ στην πρώτη ύλη, αυτοί «έβαλαν καπέλο» 40.37 ευρώ, και στα πρατήρια πληρώνουμε 0,85 λεπτά το λίτρο. Στο πετρέλαιο θέρμανσης για αύξηση 39,0 ευρώ , «έβαλαν καπέλο» 51 ευρώ και πουλάνε στά 346,21, ενώ στη λιανική το πετρέλαιο θέρμανσης πήρε 76 ευρώ και έφτασε τα 499/1000 λίτρα.
Σπύρος Χατζάρας
ΥΓ. Χάσαμε και τον κ. Φώλια που μας «προστάτευε» με τα 41 μέτρα του.

Νέα επίθεση Επιτροπής Αγώνα σε Νομαρχία και δήμαρχο Ελευσίνας

Από την "MagoulaOnline" αναδημοσιεύουμε:

Νέα επίθεση κατά της Νομαρχίας Δυτικής Αττικής και κατά του δημάρχου Ελευσίνας κ. Γιώργου Αμπατζόγλου, εξαπέλυσε η επιτροπή αγώνα κατά των επεκτάσεων της ΕΛΠΕ Α.Ε στην Ελευσίνα.
Η Επιτροπή αγώνα με νέα ανακοίνωσή της καταγγέλλει τον νομάρχη για πολιτική διγλωσσία και τον δήμαρχο Ελευσίνας ότι αθέτησε, όπως χαρακτηριστικά αναφέρει, ρητή δέσμευσή του προς την επιτροπή αγώνα για προσβολή της πολεοδομικής άδειας που δόθηκε στην ΕΛΠΕ Α.Ε για χωματουργικές εργασίες και τοίχου αντιστήριξης.
Συγκεκριμένα ανακοίνωση της Επιτροπής αγώνα αναφέρει τα εξής:
Σταματήστε τους, τώρα !
Ισοπεδώνουν τα πάντα στον χώρο της ΟWENS
Τα ΕΛ-ΠΕ (πρ. Πετρόλα) - σε εκτέλεση της οικοδομικής άδειας 370/08 που εξεδόθη από τις υπηρεσίες της Νομαρχίας - ξεκίνησαν τις εργασίες διαμόρφωσης του χώρου που προορίζεται να υποδεχθεί το καταστροφικό έργο για το περιβάλλον της περιοχής μας.
Τεράστιας κλίμακας χωματουργικές εργασίες ισοπεδώνουν έκταση 140 στρεμμάτων της πρώην Υαλουργίας Οwens, ενώ επιχειρείται αντίστοιχη επέμβαση στον Αιγιαλό και την Παραλία. Πάνω από 300.000 κ.μ. εκσκαφές και 128.000 κ. μ. επιχώσεις διαμορφώνουν το έδαφος, σε ύψος 11,70 μ. πάνω από την επιφάνεια της θάλασσας.
Πρόκειται για την υποδομή που θα δεχτεί την εδαφική επέκταση του διυλιστηρίου με την δημιουργία 21 νέων μονάδων και δραστηριοτήτων. Σε απόσταση αναπνοής από τις αποθήκες εκρηκτικών υλών και πυρομαχικών της ΠΥΡΚΑΛ!
Ταυτόχρονα διανοίγεται ένα τεράστιο όρυγμα τουλάχιστον 450 μέτρων μήκους, παράλληλα προς την ακτογραμμή, για να εξυπηρετήσει την κατασκευή 2 παραλιακών τοίχων εκ των οποίων ο ένας έχει ύψος πάνω από 8 μέτρα !
Η ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΑΓΩΝΑ έχει καταγγείλει σε όλες τις αρμόδιες αρχές αυτή την πρωτοφανή επέμβαση στην ακτή.
Κατά της οικοδομικής άδειας κατατέθηκαν 2 διαφορετικές αιτήσεις ακυρώσεως και αναστολής στο Διοικητικό Εφετείο Αθηνών. Μια από την ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΑΓΩΝΑ και μια από το Σωματείο Εργαζομένων της ΕΑΣ (πρώην ΠΥΡΚΑΛ).
Ο κ. Νομάρχης, δέσμιος πολιτικής διγλωσσίας, από την μια έλεγε ότι θα πολεμήσει μέχρι τέλους τις επεκτάσεις και από την άλλη έδινε άδεια στον όμιλο προκειμένου να κάνει έναρξη εργασιών! Δεν επέτρεψε ούτε την συζήτηση του θέματος στο Νομαρχιακό συμβούλιο, επιβάλλοντας μια πρωτοφανή απαγόρευση για τα χρονικά της τοπικής αυτοδιοίκησης.
Φτάσαμε μάλιστα στο σημείο να δούμε την Νομαρχία, εκπροσωπούμενη από δυο δικηγόρους, μαζί με πέντε δικηγόρους των ΕΛΠΕ, να υπερασπίζονται στο Διοικητικό Εφετείο, την έκδοση της οικοδομικής άδειας και να αξιώνουν να μην γίνει δεκτό το έννομο συμφέρον του Σωματείου Εργαζομένων της ΠΥΡΚΑΛ και των 21 κατοίκων, μελών της ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ ΑΓΩΝΑ!
Ο κ. Δήμαρχος Ελευσίνας, παρότι είχε ρητά δεσμευτεί στην Επιτροπή Αγώνα ότι θα προσβάλει την οικοδομική άδεια, δεν το έπραξε.
Το γεγονός αυτό αφήνει τον Δήμαρχο Ελευσίνας πολιτικά εκτεθειμένο τόσο για την μη υλοποίηση της ομόφωνης απόφασης (96/07) του Δημοτικού Συμβουλίου Ελευσίνας όσο και για την αθέτηση της ρητής δέσμευσής του στην ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΑΓΩΝΑ. Αποτέλεσμα της ενέργειας αυτής είναι η αποδυνάμωση της προσφυγής στο Διοικητικό Εφετείο κατά της οικοδομικής άδειας.
Εμείς, ανεξάρτητα από τις αντιξοότητες που υπάρχουν, θα συνεχίσουμε με αποφασιστικότητα τον δίκαιο αγώνα μας. Φέραμε το θέμα στο Δημοτικό Συμβούλιο Ελευσίνας όπου προτείναμε πέντε θέσεις για την συνέχιση του αγώνα οι όποιες έγιναν δεκτές.
Συνυπολογίζοντας όλες αυτές τις εξελίξεις καλούμε όλους να αναλάβουν επιτέλους τις ευθύνες τους και να προχωρήσουν χωρίς καμία χρονοτριβή στις παρακάτω ενέργειες:
* Η Νομαρχία να καταθέσει αίτηση αναστολής στο ΣτΕ κατά του ολέθριου σχεδίου επέκτασης του διυλιστηρίου.* Η Νομαρχία να μην χορηγήσει καμία νέα οικοδομική άδεια - σύντομα θα τις ζητηθεί από τα ΕΛ-ΠΕ (πρ. Πετρόλα).

* Ο Δήμος Ελευσίνας να υλοποιήσει τις αποφάσεις που έλαβε πρόσφατα το Δημοτικό Συμβούλιο, ξεκινώντας από την διοργάνωση μεγάλου συλλαλητηρίου μέσα στον Ιανουάριο.

* Η Νομαρχία και οι Δήμοι της περιοχής που κατέθεσαν προσφυγές στο ΣτΕ να συντονίσουν την δράση τους για τα περιβαλλοντικά προβλήματα της περιοχής.
Η Επιτροπή Αγώνα θα είναι παρούσα, στην πρώτη γραμμή του αγώνα, κινητοποιώντας τους πολίτες αλλά και δίνοντας ταυτόχρονα όλους τους δικαστικούς αγώνες για την αποτροπή των σχεδίων. Πρόκειται για αγώνα ζωής από τον όποιο δεν πρέπει να λείψει κανείς !
Με εντολή Συνέλευσης
Η ΣΥΝΤΟΝΙΣΤΙΚΗ ΓΡΑΜΜΑΤΕΙΑ

(Σημ. του blog: Εμείς είχαμε αναφέρει από πέρυσι εδώ τα εξής: "Εμείς να παρατηρήσουμε ότι κάτω από την λεοντή του "ασυμβίβαστου" ο κ. Νομάρχης τα έχει "βρεί" υπογείως με την Διοίκηση των ΕΛΠΕ και έχουν προγραμματίσει να υποβαθμίσουν τις περιβαλλοντολογικές πτυχές της επένδυσης (η οποία δεν είναι ούτε αναβάθμιση, ούτε και επέκταση, αλλά ουσιαστικά νέο διυλιστήριο) και να αναδείξουν τις πολιτικές ώστε να μετατοπισθεί εκεί η προσοχή. Άλλωστε, στην συνεδρίαση του Νομαρχιακού Συμβουλίου στις 24 Σεπτεμβρίου 2007, πολιτικά κριτήρια επικαλέσθηκε για την αρνητική γνωμοδότηση του για την επένδυση, η οποία ήταν κατά πλειοψηφία και όχι ομόφωνη. Πίσω από αυτόν τον προγραμματισμό, θα συνταχθεί και ο Δήμαρχος της Ελευσίνας κ. Αμπατζόγλου." Είναι και άλλοι περίοικοι πάντως που γοητεύονται από τις "σειρήνες" των ΕΛΠΕ.)

ΕΛΠΕ-Εdison: Σχεδιάζουν νέα μονάδα ηλεκτρ/γής

Από το "Euro2day" αναδημοσιεύουμε το άρθρο της Α. Καλαϊτζόγλου:

Μία νέα μονάδα ηλεκτροπαραγωγής με καύσιμο φυσικό αέριο σχεδιάζει να προσθέσει στο χαρτοφυλάκιο της η σύμπραξη της Edison με τα ΕΛ.ΠΕ.

Παράλληλα, δεν έχει εγκαταλείψει το στόχο της για την κατασκευή και λιθανθρακικής μονάδος και ήδη κινείται προς την κατεύθυνση αυτή, σε μια προσπάθεια να επιλυθούν τα προβλήματα που εξακολουθούν να υφίστανται με την χωροθέτηση της στον Αστακό.

Μία εβδομάδα πριν από τα Χριστούγεννα η ΡΑΕ γνωμοδότησε θετικά για την τροποποίηση των δύο αδειών παραγωγής ως προς τη μετοχική σύνθεση, που κατέθεσαν η Ενεργειακή Θεσσαλονίκης και η Ηλεκτροπαραγωγή Θίσβης, οι δύο εταιρίες που θα συν-αποτελέσουν την εταιρία παραγωγής του σχήματος.

Εκτιμάται ότι σε ένα μήνα θα έχει εξασφαλισθεί και το οκέι από το ΥΠΑΝ, προκειμένου να ξεκινήσουν οι τυπικές διαδικασίες για τη συγχώνευση τους, με απορρόφηση της Ηλεκτροπαραγωγής Θίσβης από την Ενεργειακή Θεσσαλονίκης.

Λόγω των καθυστερήσεων στην ολοκλήρωση του διαδικαστικού μέρους, κάτι που δεν είναι ευθύνη των εταίρων της σύμπραξης, τελικά η λειτουργική παρουσία του σχήματος, με την Holding και τις δύο εταιρίες παραγωγής και εμπορίας μετατίθεται τώρα για το δεύτερο τρίμηνο του 2009.

Μπορεί να μην μπορούν να ξεκινήσουν τυπικά οι διαδικασίες συγχώνευσης της ΕΝ.ΘΕΣ. και της Θίσβης, ωστόσο, ήδη, δρομολογείται ο επενδυτικός σχεδιασμός του σχήματος, προκειμένου να διευρύνει το χαρτοφυλάκιο του σε ό,τι έχει να κάνει με την ηλεκτροπαραγωγή.

Έτσι, σύμφωνα με πληροφορίες του euro2day, αυτή τη στιγμή εξετάζονται δύο εναλλακτικές τοποθεσίες για την κατασκευή και μίας ακόμη μονάδος με φυσικό αέριο.

Η μία τοποθεσία βρίσκεται στο νότιο σύστημα και η δεύτερη είναι στις εγκαταστάσεις της Βιομηχανίας Φωσφορικών Λιπασμάτων, στη Νέα Καρβάλη Καβάλας. Εάν επιλεγεί τελικά η πρώτη τοποθεσία, που έχει ήδη εντοπισθεί, θα κατατεθεί νέα αίτηση στη ΡΑΕ για άδεια παραγωγής. Εάν όμως επιλεγεί η Νέα Καρβάλη τότε θα ζητηθεί τροποποίηση της υφιστάμενης άδειας παραγωγής που διαθέτει για το συγκεκριμένο χώρο η κοινοπραξία EDF, HE&D και ΒΦΛ για μονάδα ηλεκτροπαραγωγής αεριοστροβίλου συνδυασμένου κύκλου, 440 MW.

Βέβαια, πηγές της σύμπραξης ανέφεραν στο euro2day ότι υπάρχει ένα ζήτημα με την Καβάλα, καθώς η ΔΕΠΑ, νέος μέτοχος της ΒΦΛ εδώ και έξι μήνες, με ποσοστό περίπου 33%, επιδιώκει να δημιουργήσει εκεί ένα ακόμη terminal LNG, ανάλογο με αυτό της Ρεβυθούσας.

Ανώτατες πηγές της ΔΕΠΑ που ρωτήθηκαν για το θέμα αυτό από το euro2day εξέφρασαν την άποψη ότι η κατασκευή μιας μονάδος ηλεκτροπαραγωγής δεν αναιρεί το σχεδιασμό για δεύτερο terminal LNG. «Το ένα δεν αναιρεί το άλλο», ειπώθηκε χαρακτηριστικά.

Σε κάθε περίπτωση, πάντως, η ΔΕΠΑ εμφανίζεται να έχει πάρει πολύ ζεστά την προοπτική να δημιουργήσει μια δεύτερη Ρεβυθούσα στην Καβάλα, αν και οριστικές αποφάσεις δεν έχουν ληφθεί, δεδομένου ότι προαπαιτούνται σχετικές μελέτες. Ωστόσο, έγινε γνωστό ότι το θέμα αυτό συζητείται ήδη με τους υπόλοιπους μετόχους της ΒΦΛ.

Εκτός από τη νέα μονάδα φυσικού αερίου που σχεδιάζουν Edison και ΕΛ.ΠΕ. «ζεσταίνουν» αυτόν τον καιρό και την επένδυση της λιθανθρακικής μονάδας στον Αστακό, για την οποία έχει υποβάλει σχετική αίτηση στη ΡΑΕ η Edison.

Όπως είναι σε θέση να γνωρίζει το euro2day, γίνονται προσπάθειες ώστε να «ξεκλειδώσουν» τα προβλήματα τόσο με το ιδιοκτησιακό ζήτημα, όσο και με το αδειοδοτικό, προκειμένου να μπορέσει να προχωρήσει η επένδυση.

Αυτή τη στιγμή στο δυναμικό της σύμπραξης Edison-ΕΛ.ΠΕ. υπάρχει η εν λειτουργία μονάδα της Ενεργειακής Θεσσαλονίκης, στη Θεσσαλονίκη, κατασκευάζεται από την Ηλεκτροπαραγωγή Θίσβης η μονάδα συνδυασμένου κύκλου, με καύσιμο φυσικό αέριο, ισχύος 422 MW, στη ΒΙΠΕ Θίσβης και έχει κατατεθεί αίτηση από την ΕΝ.ΘΕΣ. για αιχμιακή μονάδα 100 MW στη Θεσσαλονίκη.

Η κατασκευή της μονάδας στη Θίσβη βρίσκεται τώρα στα έργα πολιτικού μηχανικού και προβλέπεται να ολοκληρωθεί το καλοκαίρι του 2010, όπως αρχικά είχε αναγγελθεί. Καθώς έχει κλειδωθεί περίπου το 90% του έργου, ο προϋπολογισμός του όχι μόνον δεν προβλέπεται να επιβαρυνθεί αλλά ενδεχομένως και να συμπιεσθεί ελαφρώς κάτω των αρχικώς προϋπολογισθέντων 250 εκατ. ευρώ.

Όσο για την άδεια παραγωγής που διαθέτουν τα ΕΛ.ΠΕ. στο Πέραμα Μεγάρων για μονάδα 390 MW φαίνεται ότι δεν θα προχωρήσει εύκολα, δεδομένων των ισχυρών αντιδράσεων της τοπικής κοινωνίας.

Ερωτηματολόγιο (...Συνέχεια)

Για όσους αναρωτιούνται τι έγινε με το περίφημο θέμα το «Ερωτηματολογίου», η απάντηση έφθασε στο σπίτι κάθε συναδέλφου, με προσωπική επιστολή του CEO κ. Ι. Κωστόπουλου. Εγκαινιάζεται έτσι μια νέα περίοδος προσωπικής επαφής με τους εργαζόμενους, έξω από επίσημες ανακοινώσεις, Δελτία Τύπου, επαφές με Σωματεία κλπ.
Το όλο εγχείρημα ήταν μια προσπάθεια υφαρπαγής της σύμφωνης γνώμης των εργαζομένων με τον τίτλο «Η Γνώμη Σας Μετράει», ενώ το επόμενο στάδιο θα ήταν το «Εμείς Το Κάνουμε, Επειδή Μας Το Ζητήσατε».
Πολλές φορές, όταν κάποιοι θέλουν να προχωρήσουν σε αλλαγές, προσπαθούν να αποκτήσουν έναν μανδύα, μια επίφαση νομιμότητας, δημοκρατικότητας κλπ. Στην Ελλάδα συνηθίζεται να λέγεται είτε πως είναι ντιρεκτίβα της Ευρωπαϊκής Ένωση, είτε πως είναι λαϊκή απαίτηση, είτε πως πρέπει να γίνουμε ανταγωνιστικοί κλπ. Μερικές φορές κάνουν και δημοσκοπήσεις με ερωτηματολόγια του είδους: Ποιόν θεωρείτε καταλληλότερο για Πρωθυπουργό; Τον Καραμανλή, τον Παπανδρέου ή τον Τραμπάκουλα; Με τον τρόπο αυτό βγαίνει τρίτος στις προτιμήσεις ο κατά τα άλλα άγνωστος Τραμπάκουλας.
Επίσης υποβάλλουν συγκεκριμένες ερωτήσεις, ενώ παραλείπουν άλλες, οδηγώντας τα συμπεράσματα εκεί που θέλουν.
Αλλά και για τις ερωτήσεις που υποβλήθηκαν, δεν δίνεται για όλες ξεκάθαρη απάντηση. Μας πληροφορεί ο κ. Κωστόπουλος ότι αξιολογήθηκαν θετικά οι συνθήκες υγιεινής και ασφάλειας, (παρά την αντίθετη άποψη της SGS), την δέσμευση (;) του προσωπικού με την Εταιρεία, την εικόνα και την κοινωνική ευθύνη του Ομίλου, την θετική άποψη του καθενός για τον άμεσο προϊστάμενο του και το πλαίσιο των αμοιβών και των πρόσθετων παροχών. Αξιολογούνται αρνητικά η επικοινωνία, της στρατηγικής και των στόχων της Εταιρείας, η ενίσχυση της άμεσης επαφής της ηγεσίας με το προσωπικό, η ανάπτυξη ενιαίας κουλτούρας, η διαχείριση της καριέρας και της προσωπικής εξέλιξης και η αντικειμενικότητα της αξιολόγησης της απόδοσης.
Σημ. Θα προσέξατε ότι οι εργαζόμενοι έγιναν προσωπικό, όπως θα έλεγε η Μαντάμ Σουσού, ενώ η Διοίκηση μετεξελίχθηκε σε ηγεσία, όπως θα έλεγε ο Ναπολέων.
Η επιστολή όμως, δεν μας διαφωτίζει καθόλου σε άλλα ερωτήματα τα οποία θα μπορούσαν να είχαν ενδιαφέρον όπως:
Ερ. 9 Κατά τη γνώμη μου τα ΕΛΠΕ προάγουν τους πιο ικανούς υπαλλήλους
Ερ. 10 Κατανοώ πως αξιολογείται η απόδοση μου
Ερ. 14 Συνήθως τα άτομα στο τμήμα μου επαρκούν για να αντεπεξέλθουν στο φόρτο εργασίας
Ερ. 16 Έχω εμπιστοσύνη στις αποφάσεις που παίρνει ο Προϊστάμενος μου, η Διοίκηση (Ηγεσία) της Εταιρείας, ο Διευθυντής της Διεύθυνσης μου
Ερ. 62 Πόσο ικανοποιημένος είστε με τα παρακάτω κανάλια επικοινωνίας: Διοίκηση (Ηγεσία) και Γενικές Διευθύνσεις, Διευθυντής, Προϊστάμενος, Intranet.

Επίσης δεν γίνεται καμία αναφορά σε λευκά ερωτηματολόγια.

Έχει ιδιαίτερη σημασία να πούμε πως το συνολικό ποσοστό των συναδέλφων που απάντησαν ήταν 45%, έναντι του 35% που ήταν η ελάχιστη απαίτηση ώστε να εξαχθούν ασφαλή συμπεράσματα. Η επιμέρους συμμετοχή των Διυλιστηρίων ήταν 30% για τα ΒΕΑ (κάτω του ελάχιστου), 60% για ΒΕΘ και 45% για ΒΕΕ. Στο Διοικητήριο τα ποσοστά ανά διεύθυνση ποίκιλαν από 45% ως και 100%, καθώς πολλοί συνάδελφοι σχεδόν οδηγήθηκαν από τους Διευθυντές τους να συμπληρώσουν το ερωτηματολόγιο, ενώ είχαν δοθεί και δύο παρατάσεις για την συμπλήρωση του.

Σχόλια επί των αποφάσεων Διοίκησης 130 και 131

Θεωρήσαμε σκόπιμο να μην αναφερθούμε χρονιάρες μέρες σε περιστατικά και στις δεκάδες κωμικοτραγικές καταστάσεις που συνέβησαν που εξακολουθούν να συμβαίνουν στα ΕΛΠΕ την περίοδο των εορτών. Δημοσιεύσαμε 2 αναρτήσεις για ανταλλαγή ευχών και μία με τα στατιστικά του μήνα. Δυστυχώς μερικοί συνάδελφοι άρχισαν το γνωστό γαϊτανάκι των σχολίων. Δεν θα δώσουμε μεγαλύτερη έκταση θα αρκεστούμε στα παρακάτω. Αν υπάρχουν ενδείξεις – αποδείξεις – υποψίες ότι γίνεται παρανομία (γιατί παρανομία είναι να είναι διαρκώς πιωμένος κάποιος εργοδηγός) τότε υπάρχει ο επόπτης, ο προϊστάμενος, οι διευθυντές (ο Λειτουργίας, ο Διευθυντής Διυλιστηρίου, ο Ασφάλειας) που μπορούν με ανώνυμο τρόπο να δεχθούν την καταγγελία και να διαπιστωθεί αν πράγματι συμβαίνει αυτό που καταγγέλλεται. Το blog δεν μπορεί να κάνει κάτι, μπορεί μόνο να δημοσιοποιήσει απόψεις, διατηρώντας σε όποιον επιθυμεί την ανωνυμία του, με τους όρους που έχουμε προκαθορίσει και έχετε διαπιστώσει ότι αυτό κάνουμε εδώ και 16 μήνες.
Αυτό που θα σχολιάσουμε είναι οι ανακοινώσεις της Διοίκησης την προπαραμονή των Χριστουγέννων. Συγκεκριμένα με ημερομηνία άφιξης 23/12 λάβαμε το κείμενο 2 αποφάσεων της Διοίκησης (με αριθμό 130 και 131) όπου η πρώτη έφερε ημερομηνία 19/12 και η άλλη 24 /12! (δηλαδή μας γνωστοποιήθηκε μία μέρα νωρίτερα η απόφαση που θα λάμβανε η Διοίκηση την επόμενη μέρα, ακολουθώντας προφανώς το πνεύμα των ημερών με τους προφήτες κτλ). Αμφότερες οι αποφάσεις είχαν θέμα την διευθυντικοποίηση 3 στελεχών από 1/1/2009. Διαβάζοντας το λιτό κείμενο των 2 ανακοινώσεων μας δημιουργήθηκαν τα παρακάτω ερωτήματα:

1. Ποια είναι η σχέση του Διευθύνοντος Συμβούλου των ΕΛΠΕ κ. Ι. Κωστόπουλου με την ΕΚΟ ΑΒΕΕ ώστε με απόφασή του να ορίζει τον κ. Προδρομίδη στη θέση του Γενικού Διευθυντή Εκμετάλλευσης και Διασφάλισης Ποιότητας;
2. Είναι απόλυτα κατανοητό ο κ. Κωστόπουλος να μην γνωρίζει τον ακριβή τίτλο των Διευθύνσεων και των Τμημάτων των ΕΛΠΕ. Είναι όμως απαράδεκτο να μην γνωρίζει τον ακριβή τίτλο των Γενικών Διευθύνσεων αφού είναι μόνο 7 (όσες και οι πληγές του Φαραώ). Έτσι να υπενθυμίσουμε στον κ. Διευθύνοντα Σύμβουλο ότι η Γενική Διεύθυνση στην οποία Διευθυντής Μεταφορών & Συντονισμού Διακινήσεων τοποθετήθηκε ο κ. Καλορίτης ονομάζεται Γενική Διεύθυνση Εφοδιασμού και Εμπορίας Πετρελαιοειδών.
3. Στο οργανόγραμμα των ΕΛΠΕ κάτω από την Γενική Διεύθυνση Μεγάλων Έργων φαίνεται ότι υπάρχει μόνο η Διεύθυνση Ι Έργου Αναβάθμισης ΒΕΕ χωρίς άλλες διευθύνσεις ή τμήματα. Έτσι το ερώτημα είναι πόσες, ποιες και πότε θα δημιουργηθούν οι υπόλοιπες (αν θα υπάρχουν) Διευθύνσεις και Τμήματα.
4. Τέλος να ρωτήσουμε οι Διευθύνσεις Διακίνησης και Λειτουργίας των ΒΕΑ πότε θα αποκτήσουν Διευθυντές; Γιατί αν ο κ. Διευθύνων Σύμβουλος πιστεύει ότι χωρίς Διευθυντές λειτουργούν καλύτερα, γιατί δεν εφαρμόζει τον ίδιο κανόνα και στις υπόλοιπες διευθύνσεις ώστε να υπάρχουν οικονομικά οφέλη στον Όμιλο;

Νόμιμη η άδεια των ΕΛΠΕ αποφάσισε το Δικαστήριο

Αναδημοσιεύουμε το παρακάτω κείμενο από το "MagoulaOnline":

Το Διοικητικό Εφετείο Αθηνών με απόφασή του έκρινε καθ’ όλα νόμιμη την απόφαση της Πολεοδομίας της Νομαρχίας Δυτικής Αττικής για χορήγηση άδειας «διαμόρφωσης χώρου (εκσκαφές – επιχωματώσεις) και τοίχοι αντιστήριξης)» στην εταιρεία Ελληνικά Πετρέλαια Α.Ε στην Ελευσίνα.
Θυμίζουμε ότι η νομαρχία Δυτικής Αττικής και ο Νομάρχης προσωπικά είχαν επικριθεί από πολίτες της περιοχής (Επιτροπή Αγώνα) για την έκδοση της συγκεκριμένης άδειας, διότι όπως υποστήριζαν τα μέλη της επιτροπής, η συγκεκριμένη άδεια ουσιαστικά έδωσε το πράσινο φως στις επεκτατικές βλέψεις της εταιρίας.Το Δικαστήριο με την απόφασή του αυτή, καλύπτει πλήρως τις υπηρεσίες της Νομαρχίας Δυτικής Αττικής που εξέδωσαν την άδεια, όσον αφορά τουλάχιστον το νομικό πλαίσιο.Βέβαια εκτός του νομικού πλαισίου υπάρχει και η ηθική πλευρά της υπόθεσης, διότι ως γνωστό, ότι είναι νόμιμο δεν είναι κατ΄ ανάγκη και ηθικό.Πώς όμως μια υπηρεσία μπορεί να αρνηθεί μια νόμιμη άδεια επικαλούμενη ηθικούς λόγους;
Τα παραπάνω ερώτημα απασχολεί και έχει διχάσει την τοπική κοινωνία του Θριασίου η οποία ανησυχεί έντονα για το θέμα των επεκτάσεων των ΕΛΠΕ.
Για την απόφαση του Διοικητικού Εφετείου Αθηνών η νομαρχία Δυτικής Αττικής εξέδωσε την παρακάτω ανακοίνωση.
ΠΛΗΡΗΣ ΔΙΚΑΙΩΣΗ ΤΗΣ ΝΟΜΑΡΧΙΑΣ ΔΥΤΙΚΗΣ ΑΤΤΙΚΗΣ
Το Δικαστήριο αποφάσισε ότι η Πολεοδομία της Νομαρχίας ήταν υποχρεωμένη να εκδώσει την άδεια εργασιών διαμόρφωσης χώρου των ΕΛ.ΠΕ.
Οι συκοφαντίες κατέρρευσαν και οι θέσεις της Νομαρχίας δικαιώθηκαν στο ακέραιο.
Καθ’ όλα νόμιμη έκρινε το Διοικητικό Εφετείο Αθηνών την απόφαση της Πολεοδομίας της Νομαρχίας Δυτικής Αττικής για χορήγηση άδειας «διαμόρφωσης χώρου (εκσκαφές – επιχώσεις) και τοίχοι αντιστήριξης)» στην εταιρεία Ελληνικά Πετρέλαια.
Σύμφωνα με την απόφαση του Δικαστηρίου:Πρώτον, η Πολεοδομία δεν είχε, σύμφωνα με το νόμο, διακριτική ευχέρεια να ικανοποιήσει ή όχι τα αιτήματα της εταιρείας. Από τη στιγμή που είχαν κατατεθεί τα αναγκαία κατά νόμον δικαιολογητικά η πολεοδομία ήταν υποχρεωμένη να εκδώσει την άδεια.Δεύτερον η άδεια αυτή δεν αφορά στην ανέγερση κάποιου κτηρίου ή εγκατάστασης, αλλά μόνο στην επιπεδοποίηση του εδάφους του συγκεκριμένου χώρου.
"Είμαστε υποχρεωμένοι στην έκδοση της συγκεκριμένης άδειας , βάσει του Νόμου.”Υποστηρίζει η Νομαρχία Δυτικής Αττικής. "
Η απόφαση αυτή του Δικαστηρίου, η οποία προέκυψε μετά από κατ’ αντιπαράσταση εξέταση όλων των διαδίκων, δικαιώνει πλήρως τις θέσεις της Νομαρχίας Δυτικής Αττικής. H Νομαρχία εξαρχής υποστήριζε ότι η συγκεκριμένη άδεια που εξέδωσε η Πολεοδομία δεν τροποποιούσε τη δική της αντίθεση στο έργο επέκτασης των ΕΛΠΕ. Η Πολεοδομία ήταν υποχρεωμένη να προχωρήσει στην έκδοση της συγκεκριμένης άδειας διαμόρφωσης χώρου, βάσει του Νόμου.
Αντιθέτως, όσοι όλο αυτό το διάστημα συκοφάντησαν και διέβαλαν τα στελέχη της Πολεοδομίας της Νομαρχίας Δυτικής Αττικής, αλλά και τον Νομάρχη προσωπικά, για δικούς τους μικροπολιτικούς λόγους μένουν βαρύτατα εκτεθειμένοι. Το λιγότερο που πρέπει να κάνουν είναι να ζητήσουν δημόσια συγνώμη από όσους συκοφάντησαν όλο αυτό το διάστημα.
Η προστασία του περιβάλλοντος και των συμφερόντων των πολιτών δεν επιτυγχάνεται με κραυγές, λασπολογίες και ανέξοδους λαϊκισμούς.Επιτυγχάνεται με σοβαρές και απολύτως τεκμηριωμένες διεκδικήσεις, όπως αυτές στις οποίες προχωρά η Νομαρχία Δυτικής Αττικής.
Η Νομαρχία Δυτικής Αττικής έχει πλήρη συναίσθηση των ευθυνών της και των αναγκών της περιοχής μας. Αντιμετωπίζει τα ζητήματα με σοβαρότητα και αποτελεσματικότητα και προτάσσει πάντα το συμφέρον της περιοχής και των κατοίκων της.

Αήθης επίθεση στην ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΑΓΩΝΑ του Διευθύνοντος Συμβούλου των ΕΛΠΕ Ι. Κωστόπουλου

Η Επιτροπή Αγώνα απέστειλε την παρακάτω ανακοίνωση:

Από την Συντονιστική Γραμματεία της ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ ΑΓΩΝΑ ανακοινώνονται τα εξής:

Κατανοούμε τους λόγους που οδήγησαν τον επαγγελματία Manager, Δ/νοντα Σύμβουλο των ΕΛΠΕ, κ. Ι. Κωστόπουλο να εξαπολύσει – μέσω των ΜΜΕ - πρωτοφανή και αήθη επίθεση εναντίον της ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ ΑΓΩΝΑ αφήνοντας υπονοούμενα για τα «κίνητρα» και την προέλευση των «πόρων για τους μακροχρόνιους δικαστικούς αγώνες» μας κατά της γιγάντωσης και εδαφικής επέκτασης του διυλιστηρίου της ΠΕΤΡΟΛΑ σε απόσταση αναπνοής από το Πυριτιδοποιείο – Καλυκοποιείο της ΠΥΡΚΑΛ (νυν ΕΑΣ)!

Η επίθεση αυτή αντιπροσωπεύει το είδος των μεθόδων που μετέρχεται – δυσφημώντας έναν ολόκληρο Όμιλο - για να επιβάλλει τα ανίερα για το περιβάλλον του Θριάσιου σχέδιά του. Προστίθεται στην προσπάθεια εκμαυλισμού της κοινής γνώμης, στην οποία ακατάσχετα επιδίδεται τους τελευταίους μήνες με κάθε μορφής καταγέλαστη «παροχή».

Παρέσυρε έναν ολόκληρο Όμιλο, στον οποίο κύριος μέτοχος εξακολουθεί να είναι το Ελληνικό Δημόσιο, σε σπατάλη ενεργειών και πόρων για μια αδιέξοδη και παράλογη επένδυση - για την οποία δεν κατάφερε να εξασφαλίσει την παραμικρή κοινωνική συναίνεση.
Τώρα, υπό το κράτος του πανικού, καθησυχάζει τα στελέχη των ΕΛΠΕ (Ομιλία σε στελέχη στις 2/12/08) ότι έχει δημιουργήσει «την δική του ... Τζιχάντ που θα κερδίζει όλα τα δικαστήρια..» !
Από πού αντλεί, άραγε, αυτή την βεβαιότητα και πώς προεξοφλεί την κρίση του ΣτΕ, στο οποίο δεν έχει προσφύγει η ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΑΓΩΝΑ, αλλά - με διαδοχικές τους Αιτήσεις Ακυρώσεως και Αναστολής - προσέφυγαν οι Δήμοι Ελευσίνας, Μαγούλας, Μάνδρας, Ν.Περάμου, η Νομαρχιακή Αυτοδιοίκηση Δυτικής Αττικής, η Διοίκηση της ΕΑΣ καθώς και το Σωματείο Εργαζομένων της ΕΑΣ Ελευσίνας ;

Κινδυνεύοντας να χρεωθεί για 2η φορά την αποτυχία του νέου επεκτατικού σχεδίου του διυλιστηρίου, προσποιείται τον μεσαιωνικό Καρδινάλιο και βαφτίζει το κρέας, ψάρι !
Επιδίδεται σε μια δαπανηρή και παραπλανητική καμπάνια δια του Τύπου για να βαφτίσει την επένδυση τόσο «πράσινη» που θα μπορούσε να εγκατασταθεί και στην Εκάλη! Τις 110 θέσεις εργασίας, 2000 (!). Και με υπολογιστικές αλχημείες την ρύπανση, «απορρύπανση»!

Μεθοδεύει το κλείσιμο και την απαξίωση της ΕΑΣ Ελευσίνας - μία από τις πλέον στρατηγικές για την Εθνική Άμυνα Βιομηχανία της χώρας - για να αποφύγει τον θανάσιμο εναγκαλισμό δύο βιομηχανιών, υπαγόμενων στην οδηγία SEVESO II, δημιουργώντας εργασιακή ανασφάλεια στους 160 εργαζόμενούς της ! Έχει κάθε λόγο να αποσιωπά τα 2 σοβαρά ατυχήματα στο Διυλιστήριο της ΠΕΤΡΟΛΑ κατά τον μήνα Νοέμβριο και την συνεχή εκροή πετρελαιοειδών από το 2004 στην ακτή έμπροσθεν της ΕΑΣ !


Αποκρύπτει από τις εποπτικές αρχές του Χρηματιστηρίου και του επενδυτές την αντίδραση σύσσωμης της Τοπικής Κοινωνίας και την υποβαθμίζει σκόπιμα και περιφρονητικά ως αντίδραση μιας «μειονότητας 20 ατόμων» ! Αποσιωπά - παρότι γνωρίζει – ότι οι κινητοποιήσεις, οι διαμαρτυρίες και οι προσφυγές της τοπικής κοινωνίας έγιναν με αποφάσεις των Δήμων και της Νομαρχίας .

Με συμμάχους διαφόρους Κυβερνητικούς και Κρατικούς παράγοντες ο κ. Κωστόπουλος υπερασπίζεται, δίχως ουσιαστικά επιχειρήματα, μια ενεργοβόρα, υδροβόρα και περιβαλλοντο-κτόνα επένδυση στο κορεσμένο βιομηχανικά και περιβαλλοντικά Θριάσιο.
Υπερασπίζεται ένα νέο γιγαντωμένο διυλιστήριο - το 2ο - στο Θριάσιο. Σε απόσταση αναπνοής από την αποθήκη Νο 74 της ΕΑΣ (πρώην ΠΥΡΚΑΛ ) όπου αποθηκεύονται 28 τόνοι εκρηκτικών πρώτων υλών πυρομαχικών ! Με 21 νέες μονάδες – δραστηριότητες εκ των οποίων οι 6, καθαρά παραγωγικές. Πέντε φορές πιο σύνθετο, για να διυλίζει φθηνότερο και βρώμικο σε θειάφι αργό πετρέλαιο. Με 6 φορές μεγαλύτερη εγκατεστημένη ισχύ. Με νέες καύσεις που θα προστεθούν με την προσθήκη 8 επιπλέον φούρνων και 3 επιπλέον λεβήτων. Που θα καίει 11 φορές περισσότερα καύσιμα για να εκπέμπει στην ατμόσφαιρα του Θριάσιου 9 φορές περισσότερα καυσαέρια την ώρα δηλ. 1.500.000 κυβ. μέτρα την ώρα καυσαέρια πάνω από τα κεφάλια μας! Με 5 νέες καμινάδες των 60 m και 2 νέους πυρσούς των 130 μέτρων ! Μόνο από τον νέο εξοπλισμό οι διάχυτες εκπομπές των υδρογονανθράκων θα αυξηθούν κατά 450 τόνους σε ετήσια βάση. Οι πραγματικές εκπομπές αυτών των υδρογονανθράκων ισοδυναμούν με τους ημερήσιους ρύπους 60.000 αυτοκινήτων και θα τροφοδοτήσουν με την φωτοχημική παραγωγή όζοντος όχι μόνο το Θριάσιο αλλά ολόκληρη την Αττική!

Ο Δ/νων Σύμβουλος των ΕΛΠΕ, προφανώς, στερείται ανάλογων βιωμάτων και εμπειριών για να κατανοήσει ότι :
1) Οι «πόροι» μας είναι η ψυχή μας. Η ψυχή χιλιάδων ανθρώπων που επιθυμούν καλύτερες μέρες στο Θριάσιο.
2) Το «κίνητρό» μας είναι το μέλλον που θα παραδώσουμε στα παιδιά μας.

Αυτοί οι πόροι, αυτά τα κίνητρα δεν καταγράφονται ως «οικονομικά μεγέθη» για να μπορεί να τα κατανοήσει ο κ. Κωστόπουλος. Οι «τιμές του αργού» και τα «περιθώρια διύλισης» είναι οι πόροι και τα κίνητρα που αναγνωρίζει. Δικαιολογημένα απώλεσε την ψυχραιμία του . Σύντομα θα καταλάβει ότι τα μέσα δεν αγιάζουν τους σκοπούς !


Για την Συντονιστική Γραμματεία

Καμπάνης Γαβριήλ – Αντιδήμαρχος Ελευσίνας
Χατζησίμος Μιχάλης – Αντιδήμαρχος Μάνδρας
Παπαγιάνναρος Ηρακλής – Πρόεδρος Δημ. Συμβουλίου Μαγούλας
Λινάρδος Παναγιώτης – Πρόεδρος Δημοτ. Συμβουλίου Ελευσίνας
Γκλιάτης Γιάννης – Δημ. Σύμβουλος Μαγούλας
Βασιλείου Γιάννης – Νομαρχιακός Σύμβουλος
Σουρλή Ελένη – Δημοτ. Σύμβουλος Ελευσίνας
Φαρμάκης Ταξιάρχης – Δημοτ. Σύμβουλος Ελευσίνας
Χρηστάκης Χρήστος – Δημοτ. Σύμβουλος Ελευσίνας