Ασφαλιστικά μέτρα κατά της «Ελληνικά Πετρέλαια»

Από την Ελευθεροτυπία αλλά και το blog (Θεσ)σαλονικιώτικοι ρυθμοί - Περιβάλλον διαβάσαμε την παρακάτω είδηση:

Στην κατάθεση ασφαλιστικών μέτρων κατά της «Ελληνικά Πετρέλαια» (ΕΛ.ΠΕ.) προχωρούν έξι δήμαρχοι της δυτικής Θεσσαλονίκης. Είναι οι δήμαρχοι Ελευθερίου - Κορδελιού, Στάθης Λαφαζανίδης, Ευόσμου, Δ. Χατζηβρέττας, Εχεδώρου, Γ. Αρβανιτίδης, Μενεμένης, Γ. Ακτσελής, Καλλιθέας, Δ. Σαραμάντου και Ωραιοκάστρου, Ν. Μπάτος.
Αιτία για την αντίδραση των δημάρχων είναι η νέα επέκταση των ΕΛ.ΠΕ. που αφορά την κατασκευή και εγκατάσταση τεσσάρων νέων δεξαμενών πετρελαίου στο αθλητικό πάρκο που βρίσκεται στα όρια των Δήμων Ελευθερίου - Κορδελιού, Ευόσμου, Ωραιοκάστρου και Καλλιθέας.

Οπως επισημαίνουν οι δήμαρχοι, τα ΕΛ.ΠΕ., χωρίς να ενημερώσουν τους όμορους δήμους, άρχισαν ήδη τις επιχωματώσεις και τις διαπλατύνσεις, παρά το ότι αναμένεται από το ΥΠΕΧΩΔΕ ο καθορισμός των αποστάσεων ασφαλείας για τις κατοικημένες περιοχές, σύμφωνα με την ευρωπαϊκή οδηγία «Σεβέζο». Υπογραμμίζουν ότι το πρόβλημα δεν απειλεί μόνο τους δικούς τους δήμους, αλλά αφορά ολόκληρη τη Θεσσαλονίκη, καθώς, σε περίπτωση ατυχήματος, θα κινδυνεύσει όλη η πόλη.

Προσθέτουν ότι η κατάθεση ασφαλιστικών μέτρων είναι το πρώτο βήμα των αντιδράσεών τους και δηλώνουν αποφασισμένοι να κλιμακώσουν τις ενέργειές τους, καθώς, αντί να υπάρξει ένα χρονοδιάγραμμα μετεγκατάστασης των ΕΛ.ΠΕ., διαπιστώνουν ενέργειες επέκτασης.

ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ ΤΥΠΟΥ-ΣΥΡΙΖΑ- ΕΠΙΚΑΙΡΗ ΕΡΩΤΗΣΗ Θ. ΛΕΒΕΝΤΗ- : Νέο ατύχημα στις εγκαταστάσεις των ΕΛ.ΠΕ. Ελευσίνας

Η παρακάτω ερώτηση του βουλευτή του ΣΥΡΙΖΑ Θ. Λεβέντη μεταδόθηκε προχθές από το ΑΠΕ και την αναδημοσιεύουμε εμείς σήμερα ασχολίαστη.

ΣΥΝΑΣΠΙΣΜΟΣ ΡΙΖΟΣΠΑΣΤΙΚΗΣ ΑΡΙΣΤΕΡΑΣ

ΛΕΒΕΝΤΗΣ ΑΘΑΝΑΣΙΟΣ ΒΟΥΛΕΥΤΗΣ ΑΤΤΙΚΗΣ

ΕΠΙΚΑΙΡΗ ΕΡΩΤΗΣΗ

Προς τους κ.κ.Υπουργούς: Περιβάλλοντος, Χωροταξίας & Δημοσίων Έργων. - Ανάπτυξης.

ΘΕΜΑ: Νέο ατύχημα στις εγκαταστάσεις των ΕΛ.ΠΕ.Ελευσίνας.

Όπως έχει γίνει γνωστό στην περιοχή, το τελευταίο διάστημα συνέβησαν τουλάχιστον δύο σοβαρά βιομηχανικά ατυχήματα στις λιμενικές εγκαταστάσεις των ΕΛ.ΠΕ.στην Ελευσίνα. Το πρώτο ατύχημα συνέβη όταν για άγνωστους λόγους ρυμουλκό πλοίο προσέκρουσε στην προβλήτα Νο ΙΙ των ΕΛΠΕ. Το δεύτερο ατύχημα αφορά την βύθιση της οροφής της δεξαμενής πετρελαιοειδών καταλοίπων με αποτέλεσμα να διαρρεύσει το περιεχόμενό της στις λεκάνες της δεξαμενής. Από τύχη, και στα δύο ατυχήματα, δεν προκλήθηκε πυρκαγιά και δεν υπήρξαν τραυματισμοί, σύμφωνα με την καθόλου διαφωτιστική ανακοίνωση του Λιμενικού, ενώ δεν υπάρχουν πληροφορίες για την έκταση της ρύπανσης που προκλήθηκε. Το Σωματείο των εργαζομένων στα ΕΛ.ΠΕ. εξέδωσε ανακοίνωση με την οποία καταγγέλλει την έλλειψη μέτρων ασφαλείας. Ανησυχία προκαλεί η γειτνίαση με τις επικίνδυνες δραστηριότητες που συνδέονται με την ύπαρξη των ΕΛ.ΠΕ. σε άμεση επαφή με την ΠΥΡ.ΚΑΛ. και κατοικίες. Πολύ περισσότερη ανησυχία προκαλεί η πιθανότητα της γιγάντωσης των διυλιστηρίων σύμφωνα με τους σχεδιασμούς των ΕΛ.ΠΕ. πολύ περισσότερο όταν αποδεικνύονται τόσο διάτρητα τα πολυδιαφημιζόμενα «μέτρα ασφαλείας». Κατόπιν αυτών ερωτώνται οι κ.κ., Υπουργοί: - Προτίθεται η Κυβέρνηση να επανεξετάσει τα σχέδια για την επέκταση των ΕΛ.ΠΕ. Ελευσίνας; - Με ποιο τρόπο θα προστατευθούν οι εργαζόμενοι, οι πολίτες αλλά και το περιβάλλον από την πιθανότητα μεγάλου ατυχήματος από τα ΕΛ.ΠΕ.της Ελευσίνας;
Ο ερωτών Βουλευτής

ΘΑΝΑΣΗΣ ΛΕΒΕΝΤΗΣ.

Σχόλια επί της ανακοίνωσης της Διοίκησης

Διαβάσαμε την πρόσφατη ανακοίνωση της Εταιρείας 25-11-2008 και ειλικρινά δεν καταλάβαμε αφού ούτε από το ΠΣΕΕΠ είχαμε ενημέρωση τι ακριβώς είχε συμβεί. Όμως ήρθε στα χέρια μας ανακοίνωση από ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΟ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟ ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΚΩΝ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΕΩΝ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ και την οποία δημοσιεύουμε και ελπίζουμε ότι και εσείς θα καταλάβετε.

Αρ. Πρωτ:13/08 Θεσσαλονίκη 25/11/2008

ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ - ΚΑΤΑΓΓΕΛΙΑ

Συναδέλφισσες, συνάδελφοι,
Τί θα έπρεπε άραγε να κάνει ένα Σωματείο για να υπερασπιστεί τα αυτονόητα; Συζήτηση; Διαβήματα; Καταγγελίες; Απεργίες;
Μα θα μας πει κανείς, γιατί χρειάζονται τα παραπάνω; Εδώ έχουμε δεκάδες Διευθυντές (Βορρά, Νότου, Απλούς, Σούπερ, ότι τραβάει η ψυχή μας) για να λύνουν τα προβλήματα του σήμερα και να σχεδιάζουν το αύριο της Εταιρείας. Γιατί η ασφάλεια να είναι αίτημα του Σωματείου και όχι η βάση για κάθε απόφαση της Εταιρείας;
Μα είναι δυνατόν να αντιμετωπίζουν το εργατικό κόστος σαν «διαφυγόν κέρδος», όπως παραδέχεται και διευθυντικό στέλεχος σε αρθρογραφία του; Γίνεται να θεωρούν «διαφυγόν κέρδος» την στελέχωση τμημάτων όπως της Λειτουργίας Μονάδων, της Επιθεώρησης Εξοπλισμού, της Πυρασφάλειας, των Έργων, της Συντήρησης, της Διακίνησης προϊόντων, της Νησίδας κλπ., την ίδια στιγμή που έχουν Διευθυντές με 6ψήφιους μισθούς σε ψυγεία; Να μειώνουν θέσεις σε Παραγωγή, Χημείο, Λογιστήριο, Διοικητικές Υπηρεσίες, να μειώνουν βάρδιες στους Σταθμούς Φόρτωσης, και να φέρνουν δεκάδες «στελέχη» και «συμβούλους» για να μας ... σώσουν; Και οι τόσοι Διευθυντές τί θα κάνουν;
Κι’ όμως κύριε Σγουρή, αυτά συμβαίνουν στις ΒΕΘ σήμερα. Και δεν συμβαίνουν ξαφνικά, ή κατά λάθος. Είναι επιλογές σας, είναι η πολιτική της Διεύθυνσής σας (για να φανείτε καλοί στους προϊσταμένους σας;)
Κύριε Κατσανίκο, το να αφήνετε τα τμήματα Συντήρησης «γυμνά» από προσωπικό, δεν είναι υπεύθυνη Διοίκηση. Το να ανεβοκατεβάζετε τεχνίτες από το Καλοχώρι στην Ιωνία και πίσω μόνο για να χτυπούν κάρτα, δεν είναι υπεύθυνη διοίκηση. Είναι επικίνδυνη ανευθυνότητα.
Κύριε Κυροπλάστη, το να μιλάτε για ασφάλεια, πρόληψη και αντιμετώπιση έκτακτων συμβάντων και να κρατάτε το τμήμα Πυρασφάλειας χωρίς υπεύθυνους βάρδια (αρχιπυροσβέστες), δεν είναι υπεύθυνη διοίκηση. Είναι επικίνδυνη αμέλεια.
Κύριε Βράκα, το να λειτουργείτε εργοστάσια με συνεχή 12ωρα, να τα λειτουργείτε χωρίς τμήμα Υποστήριξης Συστημάτων (DCS, Advance Control) και να κάνετε λάστιχο, Μηχανικούς, Χειριστές και Τεχνίτες δεν είναι υπεύθυνη διοίκηση. Το να σχεδιάζετε και να κατασκευάζετε νέες μονάδες και να μην έχετε καν προσλάβει (πόσο μάλλον να το εκπαιδεύσετε) το απαραίτητο προσωπικό που θα τις λειτουργήσει, δεν είναι υπεύθυνη διοίκηση. Το να υπάρχουν δύο Σταθμοί Φόρτωσης και να μην τους λειτουργείτε τα απογεύματα ανά 6μηνο (εναλλάξ), παρά τα αιτήματα των εταιριών εμπορίας (πελατών), που και εσείς επικαλεστήκατε όταν αλλάζατε τα προγράμματα πριν λίγα χρόνια, αλλά και χωρίς να βλέπετε πως δεν κερδίζει τίποτε η Εταιρεία από όλες αυτές τις αλλαγές, δεν είναι υπεύθυνη διοίκηση. Το να μην υπάρχει ούτε καν μια σύγχρονη λέμβος διαφυγής στην Νησίδα, δεν είναι υπεύθυνη διοίκηση. Είναι επικίνδυνος εγωισμός.
Κύριε Ζαχαριάδη, το να σταματάει το Διυλιστήριο από διαρροές (διάβρωση) και να καταργείτε θέσεις Επιθεωρητών Εξοπλισμού και Εργοδηγών, το να μιλάτε για ασφάλεια και ποιότητα και να κάνετε άνω κάτω τα Χημεία δεν είναι υπεύθυνη διοίκηση. Το να μην εξηγείτε στον τμηματάρχη σας κ. Πηλίτση, ότι δεν είναι εκεί μόνο «για να κάνει ότι του λένε οι ανώτεροί του», αλλά έχει και ο ίδιος ευθύνες για την κατάσταση που δημιουργήσατε στο τμήμα, δεν είναι υπεύθυνη διοίκηση. Είναι επικίνδυνη υποκρισία.
Κύριε Σγουρή, κύριε Κατσανίκο, κύριε Περδικόπουλε, κύριε Βράκα, το να σχεδιάζετε και να κατασκευάζετε έργα και νέες μονάδες ή να συντηρείτε υπάρχουσες και να το κάνετε χωρίς τους απαραίτητους Μηχανικούς, Τεχνίτες και Χειριστές (πολλοί από αυτούς έχουν ξεχάσει τι θα πει οχτάωρο), δεν είναι υπεύθυνη διοίκηση. Είναι επικίνδυνη προχειρότητα. Γιατί η αυριανή ανασφάλεια, γεννιέται από τις σημερινές ελλείψεις και ανεπάρκειές σας.
Ναι κύριοι Διευθυντές, το να μειώνετε θέσεις στο Λογιστήριο, στην Πληροφορική, στις Προμήθειες, αλλά και στα τμήματα Διοικητικής Υποστήριξης και να αναρωτιέστε γιατί δεν έχετε «καθαρή εικόνα» της πραγματικότητας, δεν είναι υπεύθυνη διοίκηση. Είναι έλλειψη διοίκησης.
Και από την άλλη το να καλύπτετε δεκάδες θέσεις μόνιμης, αναγκαίας και διαρκούς απασχόλησης με «εργολαβικούς», για να «γλυτώσετε» 10 ευρώ και να τα δίνετε σε εργολάβους – μεσάζοντες, δεν είναι υπεύθυνη διοίκηση. Είναι δουλεμπόριο.
Και θα μπορούσαμε να αναφέρουμε και δεκάδες άλλα παραδείγματα και προβλήματα.
Κύριοι Διευθυντές των ΒΕΘ, γνωρίζουμε ότι αυτή η κατάσταση δεν είναι σημερινή. Συνεχίζεται εδώ και χρόνια (με ευθύνη και του κ. Θεοδωρόπουλου). Αυτή η κατάσταση δεν μπορεί να συνεχιστεί άλλο. Πρέπει να αλλάξει. Οι εργαζόμενοι είναι αναστατωμένοι, εξουθενωμένοι και αγανακτισμένοι. Και την ευθύνη την έχετε εσείς. Και θεσμικά σαν διευθυντές, αλλά και προσωπικά.
Και αναρωτιόμαστε, γιατί άραγε η κεντρική Διοίκηση της Εταιρείας, αποδέχεται και συντηρεί μια τέτοια κατάσταση; Δεν την γνωρίζει ή είναι μήπως και δική της επιλογή;
Δεν μπορεί το πρώτο που να σας ενδιαφέρει να είναι οι παχυλοί μισθοί και τα “μπόνους” σας, αδιαφορώντας για τα μεγάλα προβλήματα της καθημερινής δουλειάς.
Γι’ αυτό λοιπόν απεργούμε. Για να αλλάξει αυτή η κατάσταση. Γι’ αυτό, από την Παρασκευή το πρωί θα είμαστε όλοι στην πύλη, έξω από τα «σύρματα».
Την Παρασκευή 28.11.2008 και τη Δευτέρα 01.12.2008, 4ωρες στάσεις εργασίας από 06:00 έως 10:00π.μ.
Την Παρασκευή 05.12.2008, 24ωρη Γενική απεργία από 07:00 έως 06:59 της 06.12.2008.
Το Σάββατο 06.12.2008, 24ωρη Γενική απεργία από 07:00 έως 07:00 της 07.12.2008.

ΓΙΑ ΤΟ ΠΕ.ΣΥ. ΒΕΘ

Ο ΠΡΟΕΔΡΟΣ Ο ΓΡΑΜΜΑΤΕΑΣ



ΠΑΠΑΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΥ ΓΙΩΡΓΟΣ ΡΕΝΤΙΝΑΣ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ

Οι πληροφορίες μας λένε ότι ο Πρόεδρος του Σωματείου είχε δεχτεί διαβεβαίωση από τον κ. Κωστόπουλο για ένα ρουσφετάκι που αφορούσε την κάλυψη θέσεων αρχιπυροσβέστη στις ΒΕΘ. O κ. Σγουρής στη συνάντηση που είχε με το Προεδρείο του Σωματείου αντιπρότεινε κάτι σε βάθος χρόνου (εξαετία) και η συνάντηση απέβη άκαρπη. Στη συνέχεια ο κ. Κωστόπουλος υπαναχώρησε στηρίζοντας την άποψη του κ. Σγουρή και ισχυρίστηκε ότι ουδέποτε είχε υποσχεθεί την κάλυψη της θέσης του αρχιπυροσβέστη στις ΒΕΘ και αν αυτό γίνει δεν πρόκειται να γίνει άμεσα. Στην συζήτηση αυτή οι τόνοι ανέβηκαν και το αποτέλεσμα ήταν η έκδοση της ειρωνικής ανακοίνωσης του Σωματείου (που ομολογουμένως ήταν αρκετά πετυχημένη) και της δακρύβρεχτης ανακοίνωσης της Διοίκησης.

Επειδή βλέπουμε (αφού η υπογραφή του κ. Κωστόπουλου δεν μπαίνει πλέον σε κείμενο Word που εύκολα αντιγράφεται αλλά σε pdf)ότι η Διοίκηση προσέχει τα σχόλιά μας να τονίσουμε τα παρακάτω:

1. Μια ανακοίνωση δεν έχει αποδέκτες. Έτσι το "Προς τους εργαζόμενους της Ελληνικά Πετρέλαια ΑΕ" θα πρέπει την επόμενη φορά να παραληφθεί.
2. Το μέγεθος της ανακοίνωσης 11 ΜΒ για μια σελίδα κείμενο είναι υπερβολικό. Ας προσεχθεί η ανάλυση 600dpi είναι αρκετά.
3. Τα ψέματα στη διαφήμιση είναι καθεστώς και ίσως επιβάλλονται. Τα ψέμματα όμως σε ανακοίνωση απαγορεύονται. Δεν νομίζουμε ότι είναι Διευθυντικό Δικαίωμα η επιβαλλόμενη αδυναμία επιθεώρησης εξοπλισμού ο οποίος συχνά δημιουργεί προβλήματα λόγω διάβρωσης αλλά μάλλον ζήτημα ασφάλειας. Στα υπόλοιπα που επίσης θεωρούμε ζητήματα ασφάλειας δεν θα αναφερθούμε γιατί τα διαβάσατε στην ανακοίνωση του ΠΕ.ΣΥ.ΒΕΘ.

Περιστατικό στο Λιμάνι των ΒΕΕ

Από την σημερινή ανακοίνωση του Σωματείου μας πληροφορηθήκαμε για το περιστατικό που έγινε την Τετάρτη 5/11 στο Λιμάνι των ΒΕΕ. Συγκεκριμένα μεγάλο ρυμουλκό σκάφος Ελληνικών συμφερόντων με ξένη σημαία, ναυλωμένο από τα ΕΛ.ΠΕ θα εκτελούσε δυναμομετρήσεις στην προβλήτα των ΒΕΕ. Αντί γι΄ αυτό και προτού ακόμα ξεκινήσει τις μετρήσεις κατά περίεργο τρόπο κινούμενο με τη πίσω κίνηση εμβόλισε με δύναμη και κατέστρεψε στο σημείο εκείνο την προβλήτα φορτοεκφόρτωσης καυσίμων των ΒΕΕ. Με την πρόσκρουση δεν προκλήθηκε τραυματισμός σε εργαζόμενους της προβλήτας αλλά και του πληρώματος του ρυμουλκού. Την διερεύνηση για το πώς και το γιατί, έχει αναλάβει το Λιμεναρχείο.

Επίσης στην ανακοίνωση παρακάτω το Σωματείο τονίζει την άμεση αντίδραση του μηχανισμού για την αποτροπή των χειρότερων, αφού θα μπορούσε ακόμα και μετά την πρόσκρουση να προκληθεί έκρηξη με συνέπειες σε ανθρώπους και περιβάλλον.

Όλα αυτά είναι πολύ καλά και ακόμα καλύτερο είναι που τονίζονται σε ανακοινώσεις. Εκείνο που δεν μας άρεσε για τους λόγους που θα εξηγήσουμε είναι το ότι "Το Σωματείο θα είναι και στην Επιτροπή Διερεύνησης όσον αφορά το κομμάτι της Εταιρείας". Δηλαδή υπάρχει κάποιος από τους 21 που έχει ειδικές γνώσεις και θα μπορούσε να συνεισφέρει στην Διερεύνηση του Συμβάντος ή έστω ως αυτόπτης μάρτυρας; Αν ναι τότε γιατί δεν αναφέρεται το όνομά του;

Πιθανολογούμε ότι το Σωματείο για μια ακόμα φορά αρέσκεται να εκτελεί χρέη Διοίκησης αντί να την ελέγχει. Το σωστό λοιπόν θα ήταν να ζητήσει να πληροφορηθεί το πόρισμα, την πορεία των ερευνών και γιατί όχι να ζητήσει εξηγήσεις από την Πρόεδρο της Επιτροπής Διερεύνησης αλλά όχι να υπογράψει το πόρισμα ως μέλος της Επιτροπής.

Το περιστατικό αυτό δεν είναι μοναδικό και δείχνει ότι το Σωματείο έχει στραφεί τελευταία στην άσκηση Διοίκησης με την ανοχή των Διοικούντων. Αναφέρουμε ορισμένα ελάχιστα περιστατικά για του λόγου το αληθές:

• Διοργάνωση εκδρομών.
• Συμμετοχή ως κρίνων στην επιτροπή προσλήψεων
• Χορήγηση δανείων.

Φυσικά θα θέλαμε την άποψή σας στο θέμα που θέτουμε και φυσικά θα αναρτηθούν όσες επιστολές σταλούν.

Ε.Υ.Α.Ε και άλλα…

Από τον συνάδελφο με την υπογραφή "Αζεότροπο" λάβαμε το ακόλουθο άρθρο:

Για ποιο λόγο άραγε ο θεσμός της Επιτροπής Υγιεινής και Ασφάλειας Εργαζομένων στα Β.Ε.Α έχει φτάσει στο σημείο του ευτελισμού; Τέσσερα και πλέον χρόνια μετά τις εκλογές (1-2 Ιουλίου 2003) η Επιτροπή είναι αδρανής, χωρίς θέσεις και προτάσεις, πλέον του ότι είναι και παράνομη γιατί έχει λήξη η διετής θητεία της. Γιατί ένα θεσμικό συνδικαλιστικό όργανο να έχει φτάσει σε σημείο να μην σέβεται τον ρόλο της και τους εργαζομένους που την εμπιστεύτηκαν; Ανύπαρκτη, η επιτροπή έχει ακυρωθεί στην πράξη από τα ίδια τα μέλη της , που προκλητικά παραμένουν στις θέσεις τους, χωρίς να κινήσουν τις διαδικασίες για εκλογή Νέας Ε.Υ.Α.Ε, χωρίς καν, να έχουν την παραμικρή ευαισθησία να καταθέσουν τις παραιτήσεις τους ώστε να περισώσουν την αξιοπρέπειά τους. Και το Π.Σ.Ε.Ε.Π ως θεματοφύλακας των εκλεγμένων θεσμικών οργάνων στον χώρο εργασίας, πέρα βρέχει .
Τα καθημερινά προβλήματα Υγιεινής και Ασφάλειας των εργαζομένων που άπτονται της αρμοδιότητάς της επιτροπής, ολοένα αυξάνονται και συσσωρεύονται, περιμένοντας δραστικές παρεμβάσεις, προτάσεις και λύσεις. Δυστυχώς οι περισσότεροι από εμάς κλεισμένοι στο ατομικό μας γυάλινο σπίτι κοιτάζουμε το προσωπικό μας όφελος και συμφέρον και ξεχνάμε ότι εργαζόμαστε σε ένα πάρα πολύ βεβαρημένο περιβάλλον εργασίας που μας οδηγεί στο θάνατο γρηγορότερα από όσο θέλουμε να πιστεύουμε και να ελπίζουμε μάταια. Βάζουμε το εγώ πάνω από το εμείς, ξεχνώντας ότι μόνο συλλογικά, μέσα από τους εκλεγμένους εκπροσώπους μας, μπορούμε να διεκδικήσουμε ακόμα καλύτερες και ασφαλείς συνθήκες στον χώρο εργασίας, που πρέπει να αποτελούν ύψιστη προτεραιότητα για την ζωή όλων μας. Όταν οι εκπρόσωποι μας δηλώνουν « απών», ποιο δρόμο πρέπει να ακολουθήσουμε για να διεκδικήσουμε αυτά που δικαιούμαστε και αξίζουμε; Γιατί δεν πρέπει να ξεχνάμε όλοι μας ότι μιλάμε για την ζωή μας. Δεν χρειάζεται να αναφερθούμε στα προβλήματα – τουλάχιστον αυτήν την ώρα - που είναι γνωστά σε όλους μας .
Πρέπει πρώτα από όλα να ξεκαθαρίσουμε αν θέλουμε και μπορούμε σαν συνδικαλιστικό κίνημα να λειτουργούμε συλλογικά, υπεύθυνα και αποτελεσματικά σε όφελος των εργαζομένων σεβόμενοι την εμπιστοσύνη αυτών που μας εκλέγουν. Αν όχι, καλύτερα οι Επιτροπές Εργαζομένων και τα όργανα του Σωματείου να μην λειτουργούν μόνο και μόνο για να αποτελούν σκαλοπάτι για το προσωπικό όφελος ορισμένων ή μοχλός για την υπηρεσιακή τους ανέλιξη χρησιμοποιώντας την συνδικαλιστική τους ιδιότητα σαν αντίβαρο . Δεν τους έχουμε ανάγκη ούτε αυτούς ούτε τα θεσμικά όργανα, από την στιγμή που λειτουργούν εις βάρος μας.
Το Π.Σ.Ε.Ε.Π στον Ασπρόπυργο πρέπει να πάρει θέση για την λειτουργία όλων των Επιτροπών του , για τον κανονισμό που πρέπει να τις διέπει, για την χρησιμότητά τους, το έργο που παράγουν, τον συντονισμό τους, ευκαιρίας δοθείσας στις επικείμενες εκλογές του Σωματείου μας. Ας φροντίσει επί πλέον να προκηρυχθούν σύντομα και οι εκλογές για την Ε.Υ.Α.Ε στις Β.Ε.Α γιατί αυτό το κακόγουστο αστείο πρέπει να τελειώσει, αρκετά γελάσαμε, ας σοβαρευτούμε, όση σοβαρότητα μας έχει απομείνει. Σε όσους είναι γνωστός ο όρος…

Συναδελφικά

« Αζεότροπο »

Προσλήψεις

Επικίνδυνη ολιγωρία δείχνει η Διοίκηση των ΕΛΠΕ στο θέμα των προσλήψεων εργατοτεχνικού προσωπικού σε αντίθεση με την σπουδή που δείχνει στα θέματα προσλήψεων διευθυντικού και στελεχιακού δυναμικού σε Διοικητικές και Οικονομικές θέσεις. Εδώ και δύο χρόνια έχει αρχίσει η αποδυνάμωση της Βάρδιας και της Συντήρησης κυρίως, λόγω συνταξιοδοτήσεων. Το φαινόμενο αυτό έχει ήδη αρχίσει να δημιουργεί προβλήματα, ενώ αναμένεται η κορύφωση εντός της επόμενης διετίας λόγω των επερχόμενων μαζικών συνταξιοδοτήσεων. Η αύξηση του μέσου όρου ηλικίας των εργαζομένων σε συνδυασμό με τις αποχωρήσεις προσωπικού, αποτελούν σοβορό παράγοντα κινδύνου για την ασφάλεια των Εγκαταστάσεων. Η Διοίκηση πρέπει να απαγκιστρωθεί από την λογική των αριθμών και των δεικτών και να αντιμετωπίσει το θέμα των προσλήψεων ως ύψιστο θέμα ασφάλειας. Επειδή όλες οι συνδικαλιστικές παρατάξεις έχουν ομοφωνία σε αυτό το θέμα, πρέπει όλοι οι εργαζόμενοι να το αντιμετωπίσουμε δυναμικά και αγωνιστικά, μήπως και η Διοίκηση λάβει επιτέλους το μήνυμα.